?一、什么是交通事故賠償的訴訟時效

這個問題因法律有變，需要分情況把握，把握不準(zhǔn)的建議聘請?zhí)幚?，以免錯過訴訟時效。首先，2017年10月1日《民法總則》的施行，訴訟時效已變?yōu)?年。

《民法通則》第一百三十六條規(guī)定的權(quán)利人之權(quán)利受到損害的事實發(fā)生在2017年9月30日之前，自訴訟時效起算之日起至2017年10月1日超過一年的，訴訟時效期間已屆滿，不因《民法總則》的施行而變更;尚未超過一年的，其向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期間為三年。

二、交通事故賠償?shù)臍w責(zé)原則是什么

從歸責(zé)原則看，一般侵權(quán)損害賠償適用過錯責(zé)任原則，特殊侵權(quán)損害賠償適用無過錯責(zé)任原則。過錯責(zé)任原則為古羅馬《阿奎利亞法》以來特別是近代資產(chǎn)階級革命勝利以來的法律制度中加害人承擔(dān)損害賠償民事責(zé)任的基礎(chǔ)。無過錯責(zé)任則是伴隨近代大工業(yè)發(fā)展起來的責(zé)任原則，是指在法律規(guī)定的特別類型案件中，不考慮加害人有無過錯，只要符合其他責(zé)任要件就要承擔(dān)賠償?shù)让袷仑?zé)任，而免責(zé)和減責(zé)的事由則由法律做出明確規(guī)定。即不問行為人有無過錯，只要行為人造成了損害后果，就應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任。即受害人無須證明行為人有過錯，行為人也不得以自己無過錯作為免責(zé)和減輕責(zé)任的抗辯事由，而只能依照法律規(guī)定的免責(zé)條件主張免責(zé)。

三、道路交通事故責(zé)任歸責(zé)原則有何標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)動車之間的道路交通事故責(zé)任適用過錯責(zé)任。對機(jī)動車之間的道路交通事故責(zé)任適用過錯責(zé)任;雙方都有過錯時適用過錯相抵，按照雙方的過錯比例分擔(dān)責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。這是因為不同機(jī)動車之間雖然具體的結(jié)構(gòu)、性能可能不盡相同，但卻同屬高速運(yùn)輸工具，具有相同的法律地位，在民事責(zé)任問題上自然應(yīng)按照過錯的比例承擔(dān)。對于超過機(jī)動車第三者責(zé)任保險限額的賠償部分，一般應(yīng)按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

對于機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。除經(jīng)過質(zhì)證認(rèn)定不能作為證據(jù)使用的情形以外，一般可根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任，并參照下列比例承擔(dān)：

(一)負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(二)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(三)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(四)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(五)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(六)屬于交通意外事故、各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情形確定雙方的賠償責(zé)任;

(七)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。