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在我國，對于商業(yè)車險，有相關(guān)的法律規(guī)定，商業(yè)車險是我們的車的一種保險，也是車主為車購買的一種保障，是具有法律效應(yīng)的，對于商業(yè)車險的收費問題，國家也有出臺相關(guān)的政策，我們在購買車險時可以閱讀，那么在相關(guān)政策之中關(guān)于商業(yè)車險二次費改實施時間什么時候呢？下面律霸小編將為您進行詳細解答。

商業(yè)車險二次費改實施時間什么時候？

為進一步釋放商業(yè)車險條款費率管理制度改革(以下簡稱“商業(yè)車險改革”)紅利，讓改革成果更多地惠及廣大消費者，保監(jiān)會近日決定進一步擴大保險公司自主定價權(quán)，下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限，通過市場化手段進一步降低商業(yè)車險費率水平，減輕消費者保費負擔(dān)。

經(jīng)國務(wù)院批準，2015年2月我會印發(fā)《中國保監(jiān)會關(guān)于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見》，啟動商業(yè)車險改革工作。從2015年6月至2016年6月，商業(yè)車險改革分三個批次在全國陸續(xù)實施。改革以保護消費者利益為出發(fā)點，穩(wěn)步建立市場化的商業(yè)車險條款費率形成機制。改革主要包括如下方面:

一是修訂商業(yè)車險示范條款。新的商業(yè)車險綜合示范條款擴大了保險范圍，將原條款中的5個附加險責(zé)任、家庭成員人身傷害和臺風(fēng)冰雹等自然災(zāi)害責(zé)任并入主險責(zé)任范圍。新條款簡化了理賠流程，增加車損險代位追償?shù)燃s定，強化保險公司的說明義務(wù)，減少后期理賠爭議與訴訟糾紛。

新制度鼓勵保險公司創(chuàng)新條款。目前已經(jīng)批準“機動車鑰匙丟失或損失費用補償保險”和“機動車油污責(zé)任險”等創(chuàng)新型條款。此外，還發(fā)布了“機動車出境綜合商業(yè)保險示范條款”“機動車第三者責(zé)任保險法定節(jié)假日限額翻倍條款”等新的行業(yè)示范性條款，豐富商業(yè)車險的條款內(nèi)容，讓消費者可選擇的產(chǎn)品種類更加豐富。

二是完善商業(yè)車險定價方式。實現(xiàn)車型定價，將車損險保費由原來單一的保額或新車購置價決定轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合考慮某一車型的車輛價值、安全性和維修經(jīng)濟性等多種風(fēng)險因素確定，解決了困擾社會公眾多年的“高保低賠”問題，促進了汽車安全性和易維修性的提高。建立車險費率與風(fēng)險水平掛鉤的“獎優(yōu)罰劣”機制，促使車主謹慎駕駛，提升交通安全水平。賦予保險公司定價自主權(quán)，促進了商業(yè)車險費率的市場競爭，提高了車險市場活躍度。

商業(yè)車險改革全面實施近一年來，車均保費較改革前下降5.3%，顯著提高了消費者獲得感。車險市場穩(wěn)中向好，行業(yè)經(jīng)營管理能力有所提升，車險的社會管理功能得到增強。前一階段改革試點工作完成后，大部分地區(qū)駕駛習(xí)慣良好的低風(fēng)險車主享受商業(yè)車險最低折扣率已由改革前的0.7下調(diào)到0.4335。本次下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限后，根據(jù)前期行業(yè)測算，最低折扣率將進一步下調(diào)至0.3825，部分地區(qū)低至0.3375(即具有良好駕駛習(xí)慣和安全記錄的車主在一家經(jīng)營穩(wěn)健的保險公司投保，保費可能下浮20%左右)，實實在在讓利于民。經(jīng)過本輪改革，保險行業(yè)商業(yè)車險賠付率可能提高3.6個百分點。

行文至此，我們從小編的文章之中知道了關(guān)于商業(yè)車險二次費改實施時間什么時候的問題。對于商業(yè)車險，無論怎么說，不管它的費用是如何變化，它的需求應(yīng)該都是不會變的，因為我們購買車時是一定會購買商業(yè)車險的，如果不購買商業(yè)車險是會有很多的限制的。

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