經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與交通是否便利息息相關(guān)，公路建設(shè)的工程可以促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展反過來也會使當(dāng)?shù)氐墓饭こ探ㄔO(shè)進(jìn)程加快。公路工程質(zhì)量是否好壞有一個評定的標(biāo)準(zhǔn)，在評定工程質(zhì)量時，會有一個評定范本作為參考，下面，律霸小編為大家提供的就是公路工程質(zhì)量檢驗評定范本，相信會對大家有所幫助。

公路工程質(zhì)量檢驗評定資料范本

一、一般評定

1、工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為單元，采用100分制進(jìn)行。在分項工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計算各相應(yīng)分部工程、單位工程、單項工程和建設(shè)項目的評分值。

2、工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格，應(yīng)按分項、分部、單位工程、單項工程和建設(shè)項目逐級評定。

3、施工單位應(yīng)對各分項工程按《驗評標(biāo)準(zhǔn)》所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進(jìn)行自檢，按《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實、完整的自檢資料，對工程質(zhì)量進(jìn)行自評。

4、工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨立抽檢，對施工單位自評資料進(jìn)行簽認(rèn)，對工程質(zhì)量進(jìn)行評定。

5、建設(shè)單位根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時掌握的情況，對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分等級進(jìn)行審定。

6、質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測機構(gòu)可依據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測評定。

二、工程質(zhì)量評分

1、 分項工程質(zhì)量評分

分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料4個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時，才能對分項工程進(jìn)行檢驗評定。 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目，在分項工程的實測項目中以“△”標(biāo)識，其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機電工程為100%),且檢測不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。

實測項目的規(guī)定值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值，不符合要求時該實測項目為不合格。

采用《驗評標(biāo)準(zhǔn)》附錄B至附錄I所列方法進(jìn)行評定的關(guān)鍵項目，不符合要求時則該分項工程評為不合格。

分項工程的評分值滿分為100分，按實測項目采用加權(quán)平均法計算。存在外觀缺陷或資料不全時，應(yīng)予減分。

Σ[檢查項目得分×權(quán)值]

分項工程得分=---------------------------- Σ檢查項目權(quán)值

分項工程評分值=分項工程得分—外觀缺陷減分—資料不全減分

(1)基本要求檢查

分項工程所列基本要求，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗和評定。

(2)實測項目計分

對規(guī)定檢查項目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測計分。

檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目以外，均應(yīng)按單點(組)測定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評定，并按合格率計分。

檢查合格的點(組)數(shù)

檢查項目合格率(%)=-------------------------------------------- 該檢查項目的全部檢查點(組)數(shù)

檢查項目得分=檢查項目合格率×100

(3) 外觀缺陷減分

對工程外表狀況應(yīng)逐項進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進(jìn)行減分。對于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進(jìn)行整修處理。

(4) 資料不全減分

分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗和評定。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度可按質(zhì)量保證資料各款要求檢查，視資料不全情況，每款減1~3分。

2、 分部工程和單位工程質(zhì)量評分

分部工程和單位工程采用加權(quán)平均值計算法確定相應(yīng)的評分值。

Σ[分項(分部)工程評分值×相應(yīng)權(quán)值] 分部(單位)工程評分值值= ---------------------------------------------- Σ分項(分部)工程權(quán)值 3、 單項工程和建設(shè)項目工程質(zhì)量評分

單項工程和建設(shè)項目工程質(zhì)量評分值按交通部令[2004]第3號《公路工程竣(交)工驗收辦法》計算。

4、 質(zhì)量保證資料

施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交齊全、真實和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下6個方面：

(1) 所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果：

( 2) 材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù);

( 3) 地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋;

( 4) 各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表;

( 5) 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析;

(6) 施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達(dá)到設(shè)計要求的認(rèn)可證明文件等。

三、 工程質(zhì)量等級評定

1、 分項工程質(zhì)量等級評定

分項工程評分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

評定為不合格的分項工程，經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測，滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分值時按其復(fù)評分值的90%計算。

2、 分部工程質(zhì)量等級評定

所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格;所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。

3、 單位工程質(zhì)量等級評定

所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。

4、 合同段和建設(shè)項目質(zhì)量等級評定

合同段和建設(shè)項目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級為合格：所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項目為不合格。

在對公路工程的質(zhì)量進(jìn)行檢驗時，可以參考以上的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。公路工程的質(zhì)量是否合格可以影響到完工之后的使用，如果質(zhì)量不過關(guān)，在使用過程中會容易發(fā)生各種質(zhì)量問題，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。所以對工程質(zhì)量的驗收工作應(yīng)給予足夠的重視。

建設(shè)工程質(zhì)量管理條例

建設(shè)工程質(zhì)量管理條例

工程質(zhì)量不符合法律規(guī)定有什么責(zé)任