在鐵路建設(shè)工程中,可能由于施工與管理不到位、設(shè)計差錯等原因,而發(fā)生質(zhì)量事故。一般而言,工程質(zhì)量事故的分類方法有很多,通常采用按造成損失嚴(yán)重程度進(jìn)行劃分分類。那么,在實際中,鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故有哪幾種分類?接下來,就讓小編為您詳細(xì)的解答吧。
鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故有哪幾種分類?
鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問題。
一、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量特別重大事故:
(一)直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及以上;
(二)導(dǎo)致鐵路交通重大及以上事故,或?qū)\輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生重大影響。
二、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量重大事故:
(一)直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元及以上,1000萬元以下;
(三)導(dǎo)致鐵路交通較大事故,或?qū)\輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生很大影響。
三、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量較大事故:
(一)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元及以上,500萬元以下;
(二)直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故,或?qū)\輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生較大影響。
四、具有下列情形者,屬工程質(zhì)量一般事故:
(一)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下;
(二)直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故,或?qū)\輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。
五、屬工程質(zhì)量一般事故,直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下的,但未導(dǎo)致鐵路交通事故,未對運輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生影響,且施工單位自行整改到位的,屬工程質(zhì)量問題。
六、直接經(jīng)濟(jì)損失范圍包括:工程返工修復(fù)費用、清理現(xiàn)場費用、技術(shù)鑒定費用等。
從文中的介紹可知,鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故包括特別重大事故、重大事故等五種分類。工程質(zhì)量事故的發(fā)生,往往會造成很多損失,或者人員的傷亡。因此,為了避免工程質(zhì)量事故的發(fā)生,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理,及時調(diào)查處理建設(shè)中可能發(fā)生的事故,做到有備無患。
建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督費的計算標(biāo)準(zhǔn)
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工程質(zhì)量問題能否成為發(fā)包人拒付工程款的理由?
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