工程的質(zhì)量是工程存在的基礎(chǔ),一個有質(zhì)量保證的工程,才能使人們的安全得到保障。但是由于沒有及時采取防控措施等原因,由于質(zhì)量問題而引發(fā)的安全事故,依舊是較為常見的。且按照受損程度,可以將工程事故劃分為不同的等級,不同等級的事故的處理辦法是不一樣的,今天律霸小編給大家?guī)淼氖且话愎こ藤|(zhì)量事故的處理程序。
一、什么是一般質(zhì)量事故
凡具備下列條件之一者為一般質(zhì)量事故:
1、直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元(含5000元)以上,不滿50000元的;
2、影響使用功能和工程結(jié)構(gòu)安全,造成永久質(zhì)量缺陷的。
二、工程質(zhì)量事故處理的程序
監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉個級政府建設(shè)行政主管部門處理工程質(zhì)量事故的基本程序,特別是應(yīng)把握在質(zhì)量事故處理過程中如果、如何履行自己的職責(zé)。監(jiān)理工程師按以下程序處理:
⑴工程質(zhì)量事故發(fā)生后,總監(jiān)應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》并要求停止進(jìn)行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工,應(yīng)要求施工單位采取必要的措施,防止事故擴(kuò)大并保護(hù)好現(xiàn)場。同時要求質(zhì)量事故發(fā)生單位迅速按類別和等級向相應(yīng)的主管部門上報,并于24h內(nèi)寫出書面報告。書面報告的主要內(nèi)容:
①事故發(fā)生的單位名稱,工程名稱、部位、時間、地點(diǎn)
②事故概況和初步估計的直接損失
③事故發(fā)生原因的初步分析
④事故發(fā)生后采取的措施
⑤相關(guān)各種資料
⑵監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開工作后,應(yīng)積極協(xié)助,客觀的提供相應(yīng)證據(jù),若監(jiān)理方無責(zé)任,監(jiān)理工程師可應(yīng)邀參加調(diào)查組;若監(jiān)理方有責(zé)任,應(yīng)予以回避,但應(yīng)配合調(diào)查組工作。
質(zhì)量調(diào)查組職責(zé):
①查明事故發(fā)生的原因、過程、事故的嚴(yán)重程度和經(jīng)濟(jì)損失情況
②查明事故的性質(zhì)、責(zé)任單位和主要責(zé)任人。
③組織技術(shù)鑒定
④明確事故主要責(zé)任和次要責(zé)任單位,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的劃分原則
⑤提出技術(shù)處理意見及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施
⑥提出對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見
⑦寫出事故調(diào)查報告
⑶當(dāng)監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見后,可組織相關(guān)單位研究,并責(zé)成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案,并予以審核簽認(rèn)。質(zhì)量事故處理方案,一般應(yīng)委托原設(shè)計單位提出,由其他單位提供的技術(shù)處理方案,應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位同意簽認(rèn)。技術(shù)處理方案應(yīng)征求建設(shè)單位意見。
⑷技術(shù)處理方案核簽后,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位制定詳細(xì)的施工方案設(shè)計,必要時應(yīng)編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,對工程質(zhì)量事故技術(shù)處理施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理,技術(shù)處理過程的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序應(yīng)進(jìn)行旁站,并會同設(shè)計、建設(shè)等單位共同檢查認(rèn)可⑸對施工單位完工自檢后報驗結(jié)果,組織有關(guān)各方進(jìn)行檢查驗收,必要時應(yīng)進(jìn)行處理結(jié)果鑒定。要求事故單位整理編寫質(zhì)量事故處理報告,并審核簽認(rèn),組織有關(guān)資料歸檔。
工程質(zhì)量事故處理報告主要內(nèi)容:
①工程質(zhì)量事故情況、調(diào)查情況、原因分析
②質(zhì)量事故處理的依據(jù)
③質(zhì)量事故技術(shù)處理方案
④實(shí)施技術(shù)處理施工中有關(guān)問題和資料
⑤對處理結(jié)果的檢查鑒定和驗收
⑥質(zhì)量事故處理結(jié)論
⑹簽發(fā)工程施工令,恢復(fù)正常施工。
并不是所有的由于工程質(zhì)量而引發(fā)的問題,都可以稱之為質(zhì)量事故,對于工程沒有造成永久性的質(zhì)量缺陷的,只能叫質(zhì)量問題。在發(fā)生質(zhì)量事故后,首先要判斷直接經(jīng)濟(jì)損害,然后確定損害等級。對于一般工程質(zhì)量事故,是由監(jiān)理方負(fù)責(zé)處理的。
工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度有哪些
建設(shè)工程質(zhì)量管理條例2020
工程質(zhì)量檢驗制度包括哪些內(nèi)容?
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