在發(fā)生了交通肇事的情況下,要是因肇事者的逃逸行為而導(dǎo)致了傷者死亡的話,那么起刑點是七年有期徒刑。不過在此之前需要先對逃逸致人死亡進行判定。接下來,就讓律霸小編告訴大家交通肇事罪逃逸致人死亡如何判斷吧。
因“逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后,為逃避法律追究而逃離現(xiàn)場,致使被害人因得不到及時、有效的救助而死亡的行為。較一般“交通肇事后逃逸”行為,“因逃逸致人死亡”的性質(zhì)更為惡劣,危害更為嚴(yán)重,因為這種行為直接導(dǎo)致了被害人死亡的結(jié)果。因此,《刑法》對這種行為規(guī)定了更為嚴(yán)厲的刑罰,即“因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑”。
判斷一行為是否屬于“因逃逸致人死亡”,首先要看這一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”,如果該行為不屬于“交通肇事后逃逸”,當(dāng)然談不上“因逃逸致人死亡”;如果該行為屬于“交通肇事后逃逸”,則需要進一步分析逃逸行為與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系,這是判斷“因逃逸致人死亡”的關(guān)鍵所在。如果死亡結(jié)果與逃逸行為無關(guān),即無論行為人逃逸與否、救助與否,均不影響被害人死亡,則不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”,只能按一般“交通肇事后逃逸”處理;如果行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系,即被害人死亡是因為行為人逃逸,致使受害人不能得到及時、有效的救助而造成的,則應(yīng)認(rèn)定行為人“因逃逸致人死亡”。
實踐中發(fā)生的交通肇事后逃逸,且發(fā)生被害人死亡的案件形形色色,大致可分為以下幾種情形,應(yīng)當(dāng)分別作出相應(yīng)的定性和處理。
(1)行為人肇事后,被害人當(dāng)場死亡,行為人明知被害人已死亡,為逃避處罰而逃逸。行為人雖有逃逸行為,但與被害人死亡的結(jié)果沒有因果關(guān)系,不符合因逃逸致人死亡的情形,對行為人的行為以交通肇事罪定罪,按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。
(2)行為人肇事后,被害人當(dāng)場死亡,行為人并不知道被害人已死亡,但為了逃避處罰,置被害人的生死于不顧而逃逸,行為人雖有逃逸行為,主觀上具有放任的故意,但與被害人的死亡沒有刑法上的因果關(guān)系,不符合因逃逸致人死亡的情形,對行為人的行為應(yīng)當(dāng)以交通肇罪定性,按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。
(3)行為人肇事后,致被害人損傷特別嚴(yán)重,即使及時搶救,受害人的生命也無法挽救,行為人為逃避責(zé)任而逃逸,對死亡結(jié)果的發(fā)生聽之任之,行為人的逃逸行為對死亡結(jié)果的發(fā)生并無實質(zhì)上的因果關(guān)系,也不屬于因逃逸致人死亡的情形,應(yīng)以交通肇事后逃逸處以3至7年有期徒刑。
(4)行為人肇事后,在逃逸過程中再次發(fā)生交通事故致他人死亡的,可分為以下二種情況:其一第一次肇事后,逃逸途中只注意吸取教訓(xùn),而忘記其他義務(wù)導(dǎo)致再次發(fā)生交通肇事致人死亡,行為人的兩行為均構(gòu)成交通肇事罪。其二行為人肇事后,逃逸途中以盡快的速度逃跑且不顧多數(shù)人的生命安全導(dǎo)致多人死亡,主觀故意由過失轉(zhuǎn)化為故意,其行為侵害的客體是不特定多數(shù)人的生命安全,屬于危害公共安全,對行為人以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。
(5)行為人肇事后,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,如將被害人放在不易被發(fā)現(xiàn)的地方,自己駕車逃跑,使被害人處于無法得到救助的環(huán)境中,主觀上是希望或者放任被害人傷亡結(jié)果的發(fā)生,行為人的行為應(yīng)當(dāng)以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
逃逸行為與死亡結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系,這是判斷“因逃逸致人死亡”的關(guān)鍵所在。但在辦案實踐中,判斷逃逸與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系并不簡單。首先要看死亡發(fā)生在逃逸之前還是之后,如果發(fā)生在逃逸之前,自然不屬于逃逸致人死亡。若死亡發(fā)生在逃逸之后,如果損傷特別嚴(yán)重,即使及時送往醫(yī)院搶救也無濟于事,則判斷二者的關(guān)系也不困難。但對于損傷不是特別嚴(yán)重,受害人為老年人、生前曾某種嚴(yán)重疾患者以及被送往醫(yī)院搶救無效死亡的,判斷二者的關(guān)系往往比較困難,這類案件肇事者與受害人家屬往往爭議較大,肇事者往往認(rèn)為系損傷嚴(yán)重而死或認(rèn)為主要系自身體質(zhì)問題而死,而死者家屬則往往認(rèn)為系延誤治療而死。
認(rèn)定是否屬于“因逃逸致人死亡”,一要在案發(fā)后,及時調(diào)查了解案發(fā)經(jīng)過,案發(fā)到死亡經(jīng)過的時間、發(fā)現(xiàn)時死者的情況、送往醫(yī)院時的情況以及對死者的救治經(jīng)過,以綜合判斷死亡與逃逸的關(guān)系;二要需要建立、完善相應(yīng)的醫(yī)學(xué)鑒定機制,需要對被害人進行認(rèn)真、細致的檢查,依據(jù)醫(yī)學(xué)科學(xué)理論準(zhǔn)確認(rèn)定死亡原因、結(jié)果與逃逸行為之間的因果關(guān)系;三是及時進行法醫(yī)學(xué)鑒定,必要時要通過尸體解剖以判明死因,為案件準(zhǔn)確定性和公正處理提供科學(xué)依據(jù)。
以上就是關(guān)于交通肇事逃逸致人死亡的判斷,希望能夠幫助你進一步了解相關(guān)知識。要是你不幸涉嫌交通肇事罪,小編建議你最好還是委托專業(yè)律師來為您進行辯護,能夠在一定程度上維護你的合法利益。
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簡介:
謝福金律師是廣東典緯律師事務(wù)所核心成員,中山大學(xué)法律本科學(xué)歷,具有扎實的法律專業(yè)知識、較強的表達能力與邏輯分析能力。從事法律服務(wù)工作以來,辦理過大量民商案件、刑事辯護,積累了豐富的法律實務(wù)經(jīng)驗,擅于處理各類民商事、合同糾紛、債務(wù)追收、交通事故、工傷及勞動糾紛、婚姻家庭糾紛、刑事辯護等方面的法律事務(wù),能夠為當(dāng)事人爭取最大的權(quán)益,贏得他們的信任與好評!
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