鐵路的運輸在生活當中不僅僅體現在為我國公民提供了出行上的方便，另一方面，鐵路還為貨物的運輸帶來了極大的方便。但是鐵路在運輸過程當中是有著相應的法律法規(guī)來進行約束的，如果因為人為操作的原因造成了安全事故的話，那么是需要承擔刑事責任的。下面小編就給大家介紹一下，鐵路運營安全事故罪判多少年?

一、鐵路運營安全事故罪判多少年?

處罰犯本罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役;造成特別嚴重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。

法條及司法解釋[刑法條文]第一百三十二條鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運營安全事故，造成嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役;造成特別嚴重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。

《鐵路法》第七十一條鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運營事故的，濫用職權、利用辦理運輸業(yè)務之便謀取私利的，給予行政處分，情節(jié)嚴重、構成犯罪的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。

二、根據我國有關法律、法規(guī)及規(guī)章，鐵路貨物運輸損害賠償的范圍和標準，具體如下：

1、托運人或者收貨人因自身的過錯行為給鐵路運輸企業(yè)或者第三人造成損失的按照實際損失的價值賠償。

2、鐵路運輸企業(yè)對貨物運輸中產生的貨物因滅失、短少、變質、污染、損壞導致的貨物實際價值的損失，應當承擔賠償責任。鐵路運輸企業(yè)按照實際損失賠償時，對滅失、短少的貨物，按照其實際價值賠償;對變質、污染、損壞降低原有價值的貨物，可按照其受損前后實際價值的差額或者加工、修復費用賠償。賠償的價格標準是：貨物的賠償價格按照托運時的實際價值計算。實際價值中未包含已支付的鐵路運雜費、包裝費、保險費、短途搬動費等費用的，按照損失部分的比例計算。

3、托運人或收貨人向承運人要求賠償貨物損失時，應按批向到站(貨物發(fā)送前發(fā)生的事故向發(fā)站)提出賠償要求書(格式十二)并附貨物運單、貨運記錄和有關證明文件，按保價運輸的個人物品，應同時提出蓋有發(fā)站日期戳的物品清單;要求退還多收運輸費用時，須提出貨票丙聯或運費雜費收據(格式十三)，直接聯系收款站處理;收貨人要求承運人支付運到逾期違約金時，應向到站提出貨物運單。 承運人向托運人或收貨人提出賠償要求時，應提出貨運記錄、損失清單和必要的證明文件。

4、 承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的有效期間為180日，但要求承運人支付違約金的有效期間為60日。有效期間由下列日期起算：

(1)貨物滅失、損壞或鐵路運輸設備損壞，為承運人交給貨運記錄的次日;貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第31日。

(2)多收或少收運輸費用，為核收該項費用的次日。

(3)要求支付違約金，為交付貨物的次月。

(4)其他賠償及退補多收或少收費用，為發(fā)生事故或核收該項費用的次日。

我們可以看出，觸犯本罪的話會面臨三年以上七年以下有期徒刑。并且如果濫用職權，利用辦理運輸業(yè)務之于謀取私利，會給予行政處分。鐵路運輸過程當中，如果造成了安全事故，那么鐵道部門還需要承擔相應的賠償責任。

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