法律咨詢:
2001年10月4日,受害人呂某和案外人魏某、張某等三人共同乘坐被告某公交公司三路車,受害人呂某在上車購票后,與車上的三名加害人之一發(fā)生口角,繼而毆斗,與受害人呂某同行的魏某、張某及另兩名加害人遂參與毆斗,車內(nèi)有人口頭阻止未果。此時,車輛仍在行駛中,在雙方的毆斗中,車內(nèi)有一女乘客的手腕被毆斗的人割傷,該人遂要求下車。駕駛員將車停住(所停地點為非站點)并對參與毆斗的人員講“你們要打下去打”,同時將車門打開,受害人呂某、案外人魏某、張某及三名加害人在撕打中下車。受傷女乘客也同時下車,在撕打人員下車后,駕駛員又將該女乘客叫上車,然后駕車離去。受害人下車后即受傷倒地,三加害人乘車逃離,至今未歸案。受害人被案外人魏某、張某送至醫(yī)院救治無效死亡,死亡原因為身體多處刺傷,失血休克死亡。另查明,在受害人下車處到救治醫(yī)院之間至少有四所具有救治能力的知名醫(yī)院。后原告以被告某公交公司在履行客運合同中未盡到義務(wù)為由,要求被告承擔(dān)賠償責(zé)任。被告則辯稱,受害人在停車后自行下車,其與被告之間的客運合同已解除,無須承擔(dān)合同的違約責(zé)任,故拒絕原告的訴訟請求。
律師回答:
依據(jù)客運合同有關(guān)條款之規(guī)定,承運人在運輸過程中,應(yīng)當(dāng)盡力救助遇險旅客。受害人的死亡系其與加害人發(fā)生口角并引發(fā)毆斗所致,其個人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。但當(dāng)一乘客因毆斗被割傷后,被告司乘人員即知道毆斗人員中有人持刀這一事實,而此時司乘人員既不向有關(guān)部門求助,也未阻止毆斗,而是要求毆斗人員下車,最終導(dǎo)致受害人死亡。其行為違背了合同法中的誠信原則,違背了安全運送的義務(wù),違背了客運合同的附隨義務(wù),對于其怠于行使對旅客的保護(hù)義務(wù)而產(chǎn)生的后果應(yīng)承擔(dān)一定的民事責(zé)任,被告應(yīng)承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。
相關(guān)法律知識:
《合同法》第302條規(guī)定:“承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外?!?/p>
《合同法》第121條,該條規(guī)定:“當(dāng)事人一方因第三人的原因造成違約的,應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任。當(dāng)事人一方和第三人之間的糾紛,依照法律規(guī)定或者按照約定解決?!?/p>
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