1.船舶損失金額

我國《海商法》第198條第1項規(guī)定：“船舶共同海損犧牲的金額，按照實際支付的修理費，減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額計算。船舶尚未修理的，按照犧牲造成的合理貶值計算，但是不得超過估計的修理費。船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的，共同海損犧牲金額按照該船舶在完好狀態(tài)下的估計價值，減除不屬于共同海損損壞的估計的修理費和該船舶受損后的價值余額計算。”

可見，船舶損失金額根據(jù)情況的不同而有不同的計算方法。這些情況主要有三種，即a.船舶在海損事故后進行修理;b.船舶在海損事故后未進行修理;c.船舶因海損事故而發(fā)生全損。

(1)船舶進行修理。船舶進行修理，可分為永久性修理與臨時性修理。

除了修理費外，船舶修理期間所發(fā)生的船員伙食費、物料費、修理船錨或錨鏈的費用、船塢費、船臺費及移泊費等，一船也應(yīng)計入共損。

(2)船舶未進行修理。有時，發(fā)生共同海損的船舶由于各種原因未進行修理，如果船舶沒有進行修理，船舶損失金額通常以該損壞造成的船舶合理貶值和該損壞的估計的修理費兩者之中較小者為準(zhǔn)。

(3)船舶全損。在船舶全損的情況下，船舶損失金額為船舶在發(fā)生共同海損前的估計完好價值中，扣除屬于單獨海損的估計修理費用。有殘骸的，還須扣除殘骸的價值，其余額作為共同海損。

2.貨物損失金額

屬于共同海損損失金額的貨物損失金額，又稱作貨物的共同海損損失金額。我國《海商法》第198條第2項規(guī)定：“貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，減除由于犧牲無需支付的運費計算。貨物損壞，在就損壞程度達成協(xié)議前售出的，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，與出售貨物凈得的差額計算?！卑凑者@一規(guī)定，貨物共同海損損失金額的確定，可以分為兩種情況：

(1)貨物滅失的，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，減除由于貨物犧牲無需支付的運費計算共同海損金額。

(2)貨物損壞，在就損壞程度達成協(xié)議前售出的，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，與出售該貨物所得凈值的差額計算共同海損損失金額。

3.運費損失金額