在簽訂出口合同的過程中，我們應(yīng)該注意什么首先，合同條款應(yīng)該反映中國的外交政策（1）交易對象和交付目的地應(yīng)該執(zhí)行中國的外交政策。如果該項(xiàng)政策不允許，交易不能結(jié)束，貨物不能被發(fā)送到不允許使用

< P>（2）的區(qū)域，對于< A>香港，< A>澳門< /A>出口合同，裝運(yùn)港不能寫入中國港或上海、中國，但必須寫上特定的港口名稱，如上海。香港和澳門不能與中國并列。一些外貿(mào)公司在出口合同表格的裝運(yùn)港一欄印上了“機(jī)件”字樣，（3）對于那些明確規(guī)定需要在中國投保的國家，不要強(qiáng)迫對方接受CIF條款。合同條款的內(nèi)容應(yīng)一致（1）交易條件應(yīng)與保險條款一致。CIF條款應(yīng)為我方保險，F(xiàn)OB或C&F條款應(yīng)為另一方保險（2）交易條件應(yīng)與交貨港一致。CIF或C&F條款應(yīng)附有目的港，即卸貨港，F(xiàn)OB條款應(yīng)附有裝運(yùn)港。（3）單價和總價應(yīng)一致，貨幣的使用也應(yīng)一致（4）包裝條件應(yīng)與嘜頭一致。散裝貨物不能標(biāo)記（5）付款方式應(yīng)與裝運(yùn)條件一致（6）合同總數(shù)量應(yīng)與分批裝運(yùn)數(shù)量一致（7）交貨日期應(yīng)與信用證開立日期一致（8）一些標(biāo)準(zhǔn)合同部分條款填寫可選，在簽訂合同時應(yīng)正確填寫或刪除。如果沒有刪除或刪除錯誤，條款的內(nèi)容將不一致。合同條款的內(nèi)容應(yīng)明確（1）對于交貨目的港，不要只寫國家和地區(qū)的名稱，例如美國的港口，因?yàn)橐粋€國家有許多港口，只寫國名不利于船舶的安排。對于名稱重復(fù)的港口，國家名稱應(yīng)寫在港口名稱之后。例如，維多利亞、加拿大、幾內(nèi)亞和其他國家都有名為維多利亞的港口。如果是另一方的發(fā)貨合同，裝貨港必須明確，卸貨港可以按照買方的要求辦理。（2）合同的交貨日期和信用證的開立日期應(yīng)寫明在次年的月份，（3）包裝條件的規(guī)定應(yīng)明確，包裝項(xiàng)目和每件（包）的重量應(yīng)列明。（4）必須明確誰負(fù)責(zé)保險，保險類型和適用條款必須明確，應(yīng)設(shè)定溢流和短缺的比例。一般來說，散裝貨物的比例為5-10%，普通雜貨的比例為1-5%。

（6）合同中必須規(guī)定付款方式。信用證必須注明不可撤銷。必須指明到達(dá)的地點(diǎn)和時間、到期地點(diǎn)和受益人的姓名。信用證的到達(dá)地、支出時間和到期地點(diǎn)一般應(yīng)在中國，信用證的有效期應(yīng)至少為裝運(yùn)日期后15天。

（7）對于合同中的嘜頭，我們應(yīng)努力按照國際慣例制作，即：，橫式，共4行，每行不超過17個字母。第一行是收貨人的縮寫，第二行是合同號，第三行是目的港名稱，第四行是箱號或件數(shù)。我方的船舶調(diào)度合同一般發(fā)生在國外目的港，而另一方的船舶調(diào)度合同發(fā)生在國內(nèi)裝貨港。因此，應(yīng)根據(jù)不同情況在合同中附上一份運(yùn)輸條款副本。

（1）合同簽訂后，合同編號、買方地址、電話聯(lián)系、電傳、傳真、交易方式、單價、貨幣體系、包裝重量、溢短比、裝卸港、，保險、信用證開立地點(diǎn)和其他條款應(yīng)逐一審查，以防止遺漏和錯誤輸入。

（2）必須防止英文拼寫錯誤，尤其是仔細(xì)審查產(chǎn)品名稱、價格條款和目的港，為了防止印刷錯誤，盡量減少和避免錯誤

合同的訂立應(yīng)謹(jǐn)慎對待，對外貿(mào)易合同應(yīng)更加認(rèn)真對待。本文還介紹了簽訂出口合同時應(yīng)注意的問題。對于相關(guān)企業(yè)來說，在避免合同糾紛和經(jīng)濟(jì)損失之前，了解清楚這一點(diǎn)非常重要。如果您有任何其他問題，歡迎咨詢魯巴的專業(yè)律師。com