貨運(yùn)合同是一種運(yùn)輸合同,它不僅具有運(yùn)輸合同的一般特征,但也有以下重要特點(diǎn):
通常涉及第三方
貨運(yùn)合同由托運(yùn)人和承運(yùn)人共同訂立。托運(yùn)人和承運(yùn)人是合同的當(dāng)事人,但托運(yùn)人可以為自己的利益托運(yùn)貨物,也可以為第三人的利益托運(yùn)貨物。托運(yùn)人可以是收貨人本人或第三方。當(dāng)?shù)谌绞鞘肇浫藭r(shí),雖然收貨人不是合同的一方,但它是合同的利害關(guān)系方。在這種情況下,貨運(yùn)合同是為第三方的利益而訂立的合同
向收貨人交付貨物是履約的完成
與客運(yùn)合同一樣,貨運(yùn)合同基于承運(yùn)人的運(yùn)輸行為。但是,在客運(yùn)合同中,承運(yùn)人將旅客運(yùn)輸至目的地的義務(wù)已經(jīng)履行;在貨運(yùn)合同中,承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸至目的地的義務(wù)無法完成。只有在貨物交付給收貨人后,其義務(wù)才能履行
是一項(xiàng)本票合同
貨運(yùn)合同一般以托運(yùn)人的貨物運(yùn)輸請(qǐng)求為要約,承運(yùn)人的運(yùn)輸同意為承諾,合同成立。因此,貨運(yùn)合同是一項(xiàng)本票合同
貨運(yùn)合同終止的情況是什么P>
(I)由于不可抗力,本合同的目的無法實(shí)現(xiàn)(2)在履行期屆滿前,一方當(dāng)事人明確表示或以自己的行為表明其將不履行其主要債務(wù)
(3)一方延遲履行其主要債務(wù),并在被催促后的合理期限內(nèi)未能履行(4)一方延遲履行其義務(wù)或犯有其他違約行為,導(dǎo)致未能實(shí)現(xiàn)合同目的(5)法律規(guī)定的其他情形
(6)當(dāng)事人協(xié)商一致,可以解除合同
(7)當(dāng)事人可以約定一方解除合同的條件。當(dāng)終止合同的條件滿足時(shí),有權(quán)終止合同的人可以終止合同
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