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寧波
因追尾事故造成重大損失的單位有權(quán)解除勞動合同
司機劉在駕駛過程中發(fā)生追尾事故，導致車輛報廢。單位解除勞動合同后,他要求單位給予補償。最近，法院駁回了他的索賠
劉于2006年9月被介紹到濟南的一家運輸公司當司機。2009年8月26日晚，當劉從北向南沿京福高速公路行駛時，他與一輛朝同一方向行駛的大卡車相撞，他的車輛被報廢。劉對事故負有主要責任。2009年10月30日，運輸公司以劉發(fā)生交通事故為由終止了與劉的勞動合同。2010年2月9日，劉向濟南勞動爭議仲裁委員會提出上訴，要求運輸公司支付30000元賠償金，理由是該單位非法終止合同。在審理此案后，仲裁委員會駁回了劉的要求。劉拒絕并向濟南市歷城區(qū)法院提起上訴
法院認為，運輸公司提交的《車輛安全運行控制管理規(guī)定》和《生產(chǎn)安全事故考核標準》中規(guī)定，如果員工在運輸過程中損失超過1萬元追尾事故被認定為主要或全部責任的，勞動合同終止。因此，運輸公司以劉發(fā)生了重大交通事故為由終止與劉的勞動合同并非不當，我負有主要責任，并給公司造成了重大損失。運輸公司的上述行為符合《勞動合同法》第39條的規(guī)定
因此，法院裁定運輸公司不向劉支付賠償
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