《中華人民共和國海商法》（1992年11月7日）第182條救助人依照本法第一百八十條規(guī)定收到的救助報酬低于依照本條規(guī)定可以獲得的特別賠償的，救助方有權依照本條規(guī)定，向船東取得相當于救助費用的特別賠償。救助人實施前款規(guī)定的救助作業(yè)，取得防止或者減少環(huán)境污染損害效果的，船舶所有人依照前款規(guī)定應當向救助人支付的特別賠償，可以增加救助費用的百分之三十。受理爭議的法院或者仲裁機構可以根據本法第一百八十條第一款的規(guī)定，作出其認為適當的判決或者裁決，進一步增加特別賠償金額；但是，在任何情況下，增加的金額不得超過打撈成本的100%。本條所稱救助費用，是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用，以及實際適用的救助設備和救助方的合理費用。確定救助費用，應當考慮本法第一百八十條第一款第（八）、（九）、（十）項的規(guī)定。在任何情況下，本條規(guī)定的一切特別補償，只有在超過救助方依照本法第一百八十條規(guī)定可以獲得的救助報酬時，方可支付，支付的金額為特別補償與救助報酬之間的差額。因救助方的過錯不能防止或者減少環(huán)境污染損害的，可以全部或者部分剝奪救助方獲得特別賠償的權利。本條規(guī)定不影響船東對其他獲救方的追索權（1989年4月15日至28日國際海事組織在倫敦召開的外交會議通過，1996年7月14日生效，中國于1994年加入）

第14條特別賠償1.如果船舶或其貨物對環(huán)境造成損害威脅，救助方在其上進行救援作業(yè)，如果救助方未能根據第13節(jié)獲得至少相當于本節(jié)規(guī)定的特別賠償的報酬，他有權獲得相當于本節(jié)規(guī)定的特別賠償2.在第一款所述情況下，如果救助方已防止或減輕因其救助作業(yè)而造成的環(huán)境損害，則船東根據第一款應向救助方支付的特別賠償金可增加至費用的30%救助方產生的NSE。但是，如果法院或仲裁庭認為這是公平合理的，并考慮到第13條第1款所列的相關因素，這一特殊補償可以進一步增加，但在任何情況下，增加的總額不得超過救助方產生的費用的100%或.3.就第1款和第2款而言，救助方發(fā)生的費用是指救助方在救助作業(yè)中合理發(fā)生的自付費用以及在救助作業(yè)中實際合理使用設備和人員的公平費率。第1（H）（I）（J）款規(guī)定的標準4.在任何情況下，本條規(guī)定的所有特別賠償，只有在高于救助方根據第13.5條收到的報酬時，才應支付超出部分。如果救助方因其疏忽未能防止或減輕環(huán)境損害，則可免除其責任本條規(guī)定不影響船東的任何追索權