在海上運輸合同糾紛的情況下，主管法院如何確定運輸合同糾紛，無論是鐵路、公路、水運、空運還是聯(lián)運合同，因此提起的訴訟一般由被告出發(fā)地、目的地或居住地的人民法院管轄。在許多運輸方式中，由兩種運輸方式訂立的合同除外。第一，因海上運輸發(fā)生爭議的，由海事法院管轄；第二，如果是鐵路運輸合同糾紛和與鐵路運輸有關(guān)的侵權(quán)糾紛，應由鐵路運輸法院管轄

海上貨物運輸合同的終止。

海上貨物運輸合同訂立后可通過法律或雙方協(xié)議終止?！逗Ｉ谭ā?a href='http://m.shkps.cn/guiding/22.html' target='_blank' data-horse>規(guī)定了合同終止的三個條件：

1。托運人可以在船舶駛往裝貨港之前要求終止合同。除合同另有約定外，托運人應當向承運人支付約定運費的一半；如果貨物已裝船，他們應承擔裝貨、卸貨和其他相關(guān)費用。船舶在裝貨港啟航前，因不可抗力或者其他不能歸責于承運人和托運人的原因致使合同不能履行的，雙方可以解除合同，互不承擔責任。除合同另有約定外，運費已付的，承運人應當將運費返還托運人；貨物已裝船的，由托運人承擔裝卸費用；如果已簽發(fā)提單，托運人應將提單退還承運人。除非合同另有約定，船舶在裝貨港啟航前，由于不可抗力或者不可歸責于承運人和托運人的其他原因，不能在合同約定的目的港卸貨的，船長有權(quán)在與目的港相鄰的安全港口或地點卸下貨物，視為已履行合同

1。托運人可以在船舶駛往裝貨港之前要求終止合同。除合同另有約定外，托運人應當向承運人支付約定運費的一半；如果貨物已裝船，則應承擔裝貨、卸貨和其他相關(guān)費用。船舶在裝貨港啟航前，因不可抗力或者不可歸責于承運人和托運人的其他原因致使合同不能履行的，雙方可以解除合同，互不承擔責任。除合同另有約定外，運費已付的，承運人應當將運費返還托運人；貨物已裝船的，由托運人承擔裝卸費用；如果已簽發(fā)提單，托運人應將提單退還承運人。船舶因不可抗力或者不能歸責于承運人和托運人的其他原因不能在合同約定的目的港卸貨的，除合同另有約定外，船長有權(quán)在靠近目的港的安全港口或者地點卸貨，視為已履行合同。但是，如果船長決定卸貨，他應及時通知托運人或收貨人，并考慮托運人或收貨人的利益