1、 當?shù)胤ㄔ喝绾慰垩捍爱數(shù)胤ㄔ簾o權(quán)扣押船舶。如果當?shù)厝嗣穹ㄔ簽榱?a href='http://m.shkps.cn/zhixing/8.html' target='_blank' data-horse>執(zhí)行生效的法律文件，需要扣押和拍賣船舶，委托船籍港或者船舶所在地海事法院執(zhí)行《最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》若干問題的解釋》第一條與船舶或海上運輸、生產(chǎn)和經(jīng)營有關(guān)的海上侵權(quán)糾紛和海上合同糾紛，法律或有關(guān)司法解釋規(guī)定的其他海事糾紛案件，由海事法院及其上級人民法院特別管轄

第十五條海事法院及其上級人民法院除外，當事人提出的船舶保全申請，當?shù)厝嗣穹ㄔ翰挥枋芾?；地方人民法院為?zhí)行有效法律文書需要扣押、拍賣船舶的，應(yīng)當委托船舶登記港所在地或者船舶所在地海事法院執(zhí)行，扣押船舶的方式

扣押船舶的方式以扣押為主，使船舶所有人喪失處分船舶和抵押權(quán)。在實踐中，我們將船舶扣押分為兩種方式：死扣押和活扣押

死扣押是指船舶在扣押期間不能離開港口，不能投入使用或運營，也不能抵押或處分。這種傳統(tǒng)的扣船方式具有較好的保全效果，船舶滅失、損壞或有船舶留置權(quán)的債權(quán)發(fā)生的可能性較小。同時，它也可以迫使船東盡快提供擔保

然而，死刑拘留也有其弊端。船舶被扣押死亡后，它不能發(fā)揮自身的經(jīng)濟價值，而是需要花費大量的管理費用。因此，近年來隨著船舶扣押實踐的不斷豐富，船舶扣押方式已經(jīng)演變成一種新的方式——“現(xiàn)場扣押”

現(xiàn)場扣押并不是海事訴訟法的首創(chuàng)。早在新《民事訴訟法》出臺之初，最高人民法院的適用意見中就有了關(guān)于活捉的規(guī)定，這種頗具爭議的扣船方式在海事訴訟實踐中早已實施

與死扣相比，現(xiàn)場逮捕是一種相對溫和的懲罰措施?？垩浩陂g，船舶不得處分或者設(shè)定抵押，可以投入使用。這不僅可以避免扣押期間的營業(yè)收入損失，還可以避免扣押造成的費用損失。此外，活期羈押將申請人的責任風險降至最低，因此受到了廣泛歡迎。

在審判實踐中，活期羈押主要用于國內(nèi)沿海運輸船舶，因為：

（1）這些船舶在中國注冊。如果他們想轉(zhuǎn)讓和設(shè)定抵押，還需要向登記機關(guān)登記，海事法院可以請求登記機關(guān)協(xié)助并拒絕處理。（2）這些船舶的航線在中國境內(nèi)，易于監(jiān)督（3）船東可能會使用中國境內(nèi)的其他財產(chǎn)來償還其債務(wù)

（4）允許其短期運營也可以獲得經(jīng)濟利益

因此，從上述觀點來看，活期羈押適用范圍的界定是合理的

上述知識是小編對相關(guān)法律問題的回答。當?shù)胤ㄔ簾o權(quán)扣押該船。當?shù)厝嗣穹ㄔ簽閳?zhí)行有效法律文書需要扣押、拍賣船舶的，應(yīng)當委托船籍港或者船舶所在地海事法院執(zhí)行。如果您需要法律幫助，讀者可以訪問luba.com進行咨詢。Luba.com有專業(yè)律師為您解答問題