根據(jù)我國法律規(guī)定，公路工程必須實行缺陷責任期和質(zhì)量保證金制度。市場一般指交通部發(fā)布的《公路工程驗收辦法》。缺陷責任期為兩年，保修期為缺陷責任期結(jié)束后五年。一是對于公路工程，法律對質(zhì)量保修期沒有明確規(guī)定，但2003年版國內(nèi)公路工程招標文件范本中有相關(guān)規(guī)定：注50.2：保修期一般為5年。路基工程（含隧道、橋涵）和路面工程單獨招標的，5年保修期從最終竣工工程開始。橋梁工程保修期可適當延長。其次，從FIDIC合同制度中引入缺陷責任期。在缺陷責任期內(nèi)，承包人應承擔與質(zhì)量保證期相同的義務——修理并承擔維修費用。2003年版國內(nèi)公路工程招標文件范本、2007年版九部委標準施工招標文件范本、2009年版公路工程標準施工招標文件范本和2012年版標準設(shè)計與施工招標文件范本存在一定差異九部委建設(shè)工程總承包招標文件，導致實踐中的分歧。《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法（2005）》第二條規(guī)定，缺陷責任期一般為6個月、12個月或24個月，雙方可在合同中約定。公路工程的缺陷責任期為2年?！豆饭こ炭⒐ぃń桓叮炇辙k法》第十六條規(guī)定：公路工程竣工驗收應當具備下列條件：

（一）試運行兩年后；

（二）竣工驗收中提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已經(jīng)解決辦理并通過項目法人驗收，缺陷責任期與質(zhì)量保修期的差額——質(zhì)量保修期的起始日期在《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例（2000）》第四十條規(guī)定：建設(shè)工程質(zhì)量保修期自竣工之日起計算接受。在2007年九部委標準施工招標文件中，缺陷責任期和質(zhì)量保修期的起始日期均為實際竣工日期。

17.4.2缺陷責任期屆滿時，承包人應向發(fā)包人申請將剩余質(zhì)量保證金退還承包人，發(fā)包人核實無誤后將剩余質(zhì)量保證金退還承包人。

對于公路工程來說，交工和竣工是兩個步驟，缺陷責任期和質(zhì)量保修期的起始日期有一個從不同到統(tǒng)一的轉(zhuǎn)變過程。根據(jù)《公路工程竣工（交付）驗收辦法》第十五條規(guī)定，建設(shè)單位對驗收中提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題，應當限期完成。根據(jù)《國內(nèi)公路工程招標文件（2003年版）》的模式，缺陷責任期在前，質(zhì)量保證期在后：

48.1交貨證書簽發(fā)并移交管理養(yǎng)護部門后，承包人將不再對工程負責項目的維護和保養(yǎng)。工程將進入缺陷責任期。

60.4在整個工程的缺陷責任期屆滿并簽發(fā)缺陷責任終止證書后14天內(nèi)，監(jiān)理工程師應簽發(fā)保留金支付證書，并將保留金退還承包人。

50.2缺陷責任期結(jié)束后，工程自監(jiān)理工程師簽發(fā)缺陷責任期終止證書之日起進入保修期。在保修期內(nèi)，承包人應自費修復因施工質(zhì)量造成的損壞。

2009年版公路工程標準施工招標文件采用了九部委2007年版標準施工招標文件的通用條款。在專用條款中，缺陷責任期和質(zhì)量保證期的起算日期相同。

以上規(guī)定不適用于農(nóng)村公路中的縣、鄉(xiāng)、村三級公路，因為農(nóng)村公路不需要“招標模式”（有明確規(guī)定），國省道等高等級公路必須采用招標模式。建設(shè)工程質(zhì)量保證期國務院發(fā)布的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》關(guān)于質(zhì)量保證的規(guī)定如下：在正常使用條件下，建設(shè)工程的最低質(zhì)量保證期為基礎(chǔ)設(shè)施工程，房屋基礎(chǔ)工程和主要結(jié)構(gòu)工程是設(shè)計文件中規(guī)定的工程的合理使用年限；

3。加熱和冷卻系統(tǒng)，用于2個加熱和冷卻周期；

4。電氣管道、給排水管道、設(shè)備安裝及裝飾工程，2年；

5。其他工程的保修期由建設(shè)單位與施工單位在合同中約定。建設(shè)工程的保修期自竣工驗收之日起計算。

缺陷責任期和保修期在起算日期上明顯不同。但農(nóng)村三、四級縣、鄉(xiāng)、村的道路不適用上述規(guī)定。如果您有任何其他問題，請咨詢律師事務所的專業(yè)律師。他們會替你回答的。你知道嗎