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如何評(píng)估交通用地的價(jià)格

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2021-04-13 · 544人看過(guò)

1。道路貢獻(xiàn)法是利用道路對(duì)周?chē)黝?lèi)土地的貢獻(xiàn),以各類(lèi)土地的平均價(jià)格估算道路價(jià)格的一種方法。道路周邊各類(lèi)用地的價(jià)格可采用路線價(jià)格法、基準(zhǔn)地價(jià)系數(shù)修正法、市場(chǎng)比較法、收益折減法、成本近似法和市場(chǎng)交易價(jià)格法進(jìn)行測(cè)算。計(jì)算公式如下:

式中:V為道路單位面積價(jià)格;PI為第i種土地利用類(lèi)型的單位面積平均價(jià)格;Si為道路路線所涉及的第i種土地利用類(lèi)型的面積;s為道路路線所涉及的各種類(lèi)型的總面積;n是土地利用類(lèi)型的總數(shù)(I=1,2,3,。。。N) 是的。

根據(jù)不同等級(jí)道路提供的交通服務(wù)強(qiáng)度,進(jìn)行道路等級(jí)修正、交通流量修正、可達(dá)性修正、影響范圍修正和環(huán)境影響修正。(1) 城市道路評(píng)估:城市道路重置成本主要是指在評(píng)估日建設(shè)同等級(jí)道路的成本,包括拆遷安置費(fèi)、土地開(kāi)發(fā)費(fèi)、稅金、利息和投資收益。在成本價(jià)和土地所有權(quán)收益的基礎(chǔ)上,是道路價(jià)格。

(2)郊區(qū)和農(nóng)村公路評(píng)價(jià):郊區(qū)和農(nóng)村公路的土地開(kāi)發(fā)程度一般設(shè)定為滿足開(kāi)工條件。其重置成本主要包括征地補(bǔ)償費(fèi)、土地開(kāi)發(fā)費(fèi)、稅金、利息和投資收益。成本價(jià)加上土地所有權(quán)收益就是道路價(jià)格。(3)因子修正:根據(jù)不同等級(jí)公路的經(jīng)濟(jì)影響,進(jìn)行等級(jí)修正、交通流量修正、可達(dá)性修正、影響范圍修正和環(huán)境影響修正。道路用地評(píng)估采用市場(chǎng)比較法,對(duì)同一區(qū)域內(nèi)同類(lèi)道路用地的市場(chǎng)價(jià)格或標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格要求較高。收益折減法是根據(jù)道路的交通流量,計(jì)算出道路未來(lái)正常的年凈收益,然后以一定的土地和利率貼現(xiàn)到評(píng)估時(shí)點(diǎn),進(jìn)行累加,從而估算出道路用地價(jià)格。適用于交通流量大、數(shù)據(jù)量大的道路價(jià)格評(píng)估。工作步驟如下:

(1)劃分道路交通流計(jì)算斷面

(2)計(jì)算交通流并將其轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)流:交通流分為客流量、貨流和混流,并將其轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)流,即t/km年

(3)計(jì)算各路段年總收入

A—道路單位面積平均交通流量年總收入

A—調(diào)整系數(shù);(4)計(jì)算各路段年總成本(c),包括單位面積建設(shè)成本、折舊、運(yùn)營(yíng)成本、道路養(yǎng)護(hù)成本、利息,正常投資的應(yīng)納稅額和年利潤(rùn)等(5)計(jì)算路段的年凈收入

-R-道路的年凈收入

(6)使用收入減少法的基本公式計(jì)算路段的收入價(jià)格。

5。獨(dú)立所有制單位的高壓線路走廊、管道(石油管道、污水管道、天然氣管道等)的地價(jià)按線性交通用地評(píng)估法進(jìn)行評(píng)估。

2.2機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、編組站等地面交通用地價(jià)格可采用基準(zhǔn)地價(jià)修正法、成本近似法和收益折減法進(jìn)行評(píng)估?;鶞?zhǔn)地價(jià)修正法適用于城市地區(qū)基準(zhǔn)地價(jià)的交通用地評(píng)估。

如果基準(zhǔn)地價(jià)結(jié)果中有交通用地基準(zhǔn)地價(jià),將直接以基準(zhǔn)地價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)擬評(píng)估的地面交通用地進(jìn)行評(píng)估;如果基準(zhǔn)地價(jià)結(jié)果中沒(méi)有交通用地基準(zhǔn)地價(jià),地面交通地價(jià)可以用工業(yè)用地基準(zhǔn)地價(jià)進(jìn)行評(píng)估,但由于機(jī)場(chǎng)和碼頭用地的壟斷性質(zhì),在基準(zhǔn)地價(jià)的修訂中,有必要對(duì)壟斷效益進(jìn)行修正。采用成本近似法對(duì)區(qū)域交通用地進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),土地所有權(quán)收益(土地增值收益)的確定必須考慮機(jī)場(chǎng)、碼頭等土地的壟斷收益。在修正區(qū)位因素時(shí)應(yīng)考慮社會(huì)效益。采用收益折減法對(duì)區(qū)域交通用地進(jìn)行評(píng)估時(shí),除平均收益外的壟斷收益已計(jì)入正常年度總收益。在計(jì)算總成本時(shí),應(yīng)注意每項(xiàng)成本投資的攤銷(xiāo)和折舊。你知道嗎

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