由于業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的特殊性，物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)部的組織結(jié)構(gòu)不同于一般工商企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)。按照《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》或《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的統(tǒng)一規(guī)定，難以直接處理費(fèi)用。同時(shí)，成本信息在物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中起著非常重要的作用，其成本的采集和核算也成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。下面法巴網(wǎng)的編輯為您服務(wù)，希望對(duì)您有所幫助。物流業(yè)務(wù)管理職能部門(mén)主要負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)承包和客戶(hù)服務(wù)。其中，承包工作主要包括物流業(yè)務(wù)的詢(xún)價(jià)、方案設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和合同簽訂；客戶(hù)服務(wù)工作主要包括維護(hù)客戶(hù)關(guān)系和處理客戶(hù)投訴。物流業(yè)務(wù)承包工作實(shí)質(zhì)上是物流業(yè)務(wù)的前期開(kāi)發(fā)工作。物流業(yè)務(wù)發(fā)展初期會(huì)有相應(yīng)的資源消耗，如辦公相關(guān)成本、人員工資相關(guān)成本、物流方案設(shè)計(jì)成本、承包過(guò)程中的業(yè)務(wù)成本等，理論上，如果物流業(yè)務(wù)招投標(biāo)成功，說(shuō)明物流業(yè)務(wù)發(fā)展初期是成功的，相關(guān)費(fèi)用應(yīng)計(jì)入物流業(yè)務(wù)成本。但根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》中的謹(jǐn)慎性原則和研發(fā)費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理原則，無(wú)論物流業(yè)務(wù)是否在前期成功開(kāi)展，所發(fā)生的費(fèi)用均應(yīng)一次性計(jì)入當(dāng)期費(fèi)用。而且，物流企業(yè)的初始開(kāi)發(fā)成本很大一部分是間接成本，因此很難界定不同物流企業(yè)應(yīng)承擔(dān)多少初始開(kāi)發(fā)成本，也很難選擇合適的分配標(biāo)準(zhǔn)將這些間接成本分配給不同的物流企業(yè)。物流企業(yè)前期開(kāi)發(fā)成本的間接成本屬性也反映了將其作為期間成本處理的可行性。

物流業(yè)務(wù)發(fā)展初期發(fā)生的費(fèi)用是否適合作為期間費(fèi)用來(lái)處理，是作為管理費(fèi)用還是作為經(jīng)營(yíng)費(fèi)用來(lái)收取是另一個(gè)值得研究的問(wèn)題。根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》的規(guī)定，研發(fā)費(fèi)用列為管理費(fèi)用，但筆者認(rèn)為將物流業(yè)務(wù)的前期開(kāi)發(fā)費(fèi)用列為經(jīng)營(yíng)費(fèi)用更為合適《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》明確規(guī)定，營(yíng)業(yè)費(fèi)用是指企業(yè)在銷(xiāo)售商品過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用，包括企業(yè)在銷(xiāo)售商品過(guò)程中發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、展覽費(fèi)、廣告費(fèi)等，以及銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)（包括銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等）專(zhuān)門(mén)為銷(xiāo)售自有商品而設(shè)立的職工工資福利費(fèi)，按照營(yíng)業(yè)費(fèi)用概念的定義，類(lèi)似于工資、營(yíng)業(yè)費(fèi)用等，物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)早期開(kāi)發(fā)費(fèi)用符合經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的本質(zhì)屬性。物流業(yè)務(wù)管理部承擔(dān)物流業(yè)務(wù)承包工作，即物流企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)工作。發(fā)生的費(fèi)用與一般工商企業(yè)相同。

物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)本質(zhì)上是物流企業(yè)提供物流服務(wù)的延續(xù)，是物流企業(yè)的“售后服務(wù)”。因此，開(kāi)展客戶(hù)服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)作為營(yíng)業(yè)費(fèi)用處理。根據(jù)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀，物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)職能部門(mén)主要是專(zhuān)業(yè)化物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中心及其下屬分支機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)合同簽訂后各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的具體操作。

無(wú)論是物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中心還是其下屬分支機(jī)構(gòu)，組織設(shè)置費(fèi)用和管理相關(guān)費(fèi)用都是由物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)引起的，應(yīng)計(jì)入不同物流業(yè)務(wù)的物流業(yè)務(wù)成本。在制造業(yè)中，這類(lèi)費(fèi)用作為制造費(fèi)用歸集，然后按一定的方法分配并計(jì)入產(chǎn)品成本。從與物流業(yè)密切相關(guān)的運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)行成本核算體系和實(shí)踐來(lái)看，運(yùn)輸業(yè)務(wù)成本包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)職能部門(mén)的相關(guān)費(fèi)用?，F(xiàn)行《運(yùn)輸企業(yè)成本管理核算辦法》首先將運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)職能部門(mén)的相關(guān)費(fèi)用匯總到間接經(jīng)營(yíng)費(fèi)用中，然后采用適當(dāng)?shù)姆謹(jǐn)偡椒ǚ謹(jǐn)偟较嚓P(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)成本中?！哆\(yùn)輸企業(yè)成本管理與核算辦法》明確規(guī)定，經(jīng)營(yíng)性間接費(fèi)用作為運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本項(xiàng)目，是指運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的不能直接計(jì)入運(yùn)輸成本對(duì)象的各種間接費(fèi)用核算，包括各生產(chǎn)單位（船隊(duì)、船隊(duì)、裝卸隊(duì)等）為組織和管理運(yùn)輸生產(chǎn)所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用工資、福利、折舊、修理、租賃、保險(xiǎn)、材料消耗、低值易耗品、取暖、水電等，辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)等間接經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。顯然，物流企業(yè)應(yīng)該建立“經(jīng)營(yíng)間接成本”來(lái)收集和計(jì)算物流經(jīng)營(yíng)職能部門(mén)的組織設(shè)置成本和管理相關(guān)成本。

但需要注意的是，由于物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的物流業(yè)務(wù)不同，物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)職能部門(mén)的組織設(shè)置成本和管理相關(guān)成本應(yīng)根據(jù)具體情況歸集處理。物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)職能部門(mén)發(fā)生的費(fèi)用，按照是否可以直接計(jì)入某項(xiàng)物流業(yè)務(wù)的成本，可分為直接費(fèi)用和間接費(fèi)用。比如，物流企業(yè)在承接大型物流業(yè)務(wù)時(shí)，會(huì)考慮設(shè)立配送中心。根據(jù)物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方案的設(shè)計(jì)，配送中心可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是總配送中心，負(fù)責(zé)接收客戶(hù)的貨物，并安排從配送中心向區(qū)域配送中心或收貨方發(fā)貨；另一類(lèi)是總配送中心是區(qū)域配送中心，負(fù)責(zé)接收總配送中心調(diào)撥的貨物，安排貨物的配送。如果配送中心僅服務(wù)于某一物流業(yè)務(wù)，則配送中心發(fā)生的機(jī)構(gòu)設(shè)置費(fèi)用和管理人員相關(guān)費(fèi)用作為直接費(fèi)用計(jì)入物流業(yè)務(wù)成本；如果配送中心服務(wù)于不同的物流業(yè)務(wù)，則機(jī)構(gòu)設(shè)置費(fèi)用和管理人員相關(guān)費(fèi)用計(jì)入物流業(yè)務(wù)成本配送中心的管理人員相關(guān)費(fèi)用應(yīng)計(jì)入“經(jīng)營(yíng)間接費(fèi)用”科目，然后選擇適當(dāng)?shù)姆謹(jǐn)倶?biāo)準(zhǔn)計(jì)入不同的物流業(yè)務(wù)成本。除配送中心外，物流企業(yè)的運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工等分支機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)設(shè)置費(fèi)用和管理人員相關(guān)費(fèi)用也需要確定其與某一物流業(yè)務(wù)的關(guān)系，然后作為直接或間接費(fèi)用計(jì)入物流成本。第三，物流業(yè)務(wù)成本處理的特殊考慮上述論述對(duì)物流業(yè)務(wù)管理職能部門(mén)和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)職能部門(mén)的核算符合外部報(bào)告的要求，但從物流企業(yè)管理的角度來(lái)看，只有這樣的會(huì)計(jì)處理已不能滿(mǎn)足企業(yè)管理的需要。為了反映物流企業(yè)提供的物流業(yè)務(wù)的實(shí)際成本水平和盈利能力，需要完整的成本信息。此時(shí)，不僅要計(jì)入物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)職能部門(mén)業(yè)務(wù)組織的相關(guān)費(fèi)用，還要計(jì)入“經(jīng)營(yíng)費(fèi)用”科目中可以劃入某一物流業(yè)務(wù)的物流業(yè)務(wù)管理職能部門(mén)業(yè)務(wù)組織的相關(guān)費(fèi)用包括相關(guān)費(fèi)用。比如，一家物流企業(yè)如果成功競(jìng)購(gòu)某一物流業(yè)務(wù)，即前期開(kāi)發(fā)成功。此時(shí)，應(yīng)從物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的需要出發(fā)，將明確界定的前期開(kāi)發(fā)成本即物流企業(yè)承包成本作為其中的一個(gè)組成部分