你能要求保險(xiǎn)公司賠償事故車停用時(shí)事故造成的間接損失嗎。原因如下：

1。保險(xiǎn)公司在辦理索賠手續(xù)時(shí)與被保險(xiǎn)人有直接聯(lián)系。正常的理賠交付流程是保險(xiǎn)公司先將理賠項(xiàng)目交給被保險(xiǎn)人，再由被保險(xiǎn)人交給事故受害人。除非被保險(xiǎn)人能提供詳細(xì)的授權(quán)書，表明同意受害人直接從保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠償金，否則保險(xiǎn)公司不敢擅自支付賠償金。

2。被保險(xiǎn)人和第三人因本次事故停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)、停業(yè)，而得不到相應(yīng)的補(bǔ)償。

3。一般來說，保險(xiǎn)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡都包括在事故的直接損失中，如汽車碰撞造成的車身損壞、行人碰撞造成的骨折或內(nèi)臟損傷，甚至商店損壞等。通常，這種事故的直接損失可以由損失評估人員在現(xiàn)場調(diào)查或確定時(shí)看到。事故間接損失是指保險(xiǎn)事故發(fā)生一段時(shí)間后發(fā)生的損失項(xiàng)目。比如，因車禍導(dǎo)致店面關(guān)閉或停業(yè)造成的商業(yè)損失；因汽車電線或水管斷裂造成的停電停水造成的商業(yè)損失；甚至在車禍發(fā)生后，傷者也要求店主支付精神損失費(fèi)。事故發(fā)生時(shí)，損失評估人員通常不將間接損失列入賠償項(xiàng)目，但經(jīng)過一段時(shí)間后，許多人才意識到事故造成了許多其他額外的經(jīng)濟(jì)損失。

案情介紹：

2014年3月8日，福建某有限公司司機(jī)熊×駕駛a型拖拉機(jī)沿省道秀麗線從三明開往大田。當(dāng)日10時(shí)許，由**Z有限公司司機(jī)張某駕駛的車牌號為閔D的拖拉機(jī)在自己的道路上向相反方向行駛。兩輛車相遇時(shí)，熊×越線，造成閩D拖拉機(jī)頭部損壞。2014年3月8日，交警對事故進(jìn)行了確認(rèn)，認(rèn)定福建某公司司機(jī)熊×對事故負(fù)全責(zé)。本次事故認(rèn)定原告對本次事故不負(fù)責(zé)任，D拖拉機(jī)的損壞及救援費(fèi)用以評估及相關(guān)發(fā)票為準(zhǔn)，所有相關(guān)費(fèi)用均由熊×承擔(dān)。2014年7月23日，經(jīng)中博司法鑒定中心鑒定，原告在大修停運(yùn)期間的運(yùn)營損失為7200元。原告（廈門公司）認(rèn)為：1。被告福建公司需向原告支付維修費(fèi)元、停電損失費(fèi)7200元、停電損失鑒定費(fèi)元。2; 2. 要求保險(xiǎn)公司在車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

被告（福建某公司）認(rèn)為保險(xiǎn)公司應(yīng)對原告的索賠承擔(dān)賠償責(zé)任；

被告（保險(xiǎn)公司）認(rèn)為對本案事實(shí)無異議，原告主張的車輛維修費(fèi)以損失鑒定意見為準(zhǔn)，停電損失和鑒定費(fèi)不在保險(xiǎn)公司賠償范圍內(nèi)；爭議焦點(diǎn)：

車輛強(qiáng)制險(xiǎn)2000元損失是否由保險(xiǎn)公司承擔(dān)？機(jī)構(gòu)意見：根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，“財(cái)產(chǎn)損失”是指因機(jī)動車交通事故和《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件的決定》《關(guān)于道路交通事故損害賠償適用法律若干問題的解釋》第十五條的規(guī)定，侵害被侵權(quán)人財(cái)產(chǎn)權(quán)益造成的損失賠償案件規(guī)定：當(dāng)事人要求侵權(quán)人賠償?shù)缆方煌ㄊ鹿试斐傻南铝胸?cái)產(chǎn)損失的，人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持：（一）修理損壞車輛的費(fèi)用、車輛所載貨物的損失，（二）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營活動的車輛不能從事相應(yīng)的經(jīng)營活動而造成的合理停運(yùn)損失；第十六條機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡稱交通強(qiáng)制保險(xiǎn)）和商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)（以下簡稱商業(yè)第三者保險(xiǎn)）在交通事故中造成損害的，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定確定賠償責(zé)任：（一）先承保交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在賠償責(zé)任限額內(nèi)賠償；（二）先承保交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在賠償責(zé)任限額內(nèi)賠償不足部分，由承保商業(yè)第三人保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同約定賠償；

（3）不足部分，侵權(quán)人按照《道路交通安全法》和《侵權(quán)責(zé)任法》的有關(guān)規(guī)定賠償，在交通強(qiáng)制保險(xiǎn)中，停電損失由保險(xiǎn)公司承擔(dān)2000元。判決結(jié)果：責(zé)令保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)第三人保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償原告損失2000元和車輛維修費(fèi)2000元。希望我能幫助你解決相關(guān)問題。如果你有任何問題，請咨詢我們的律師。你知道嗎