進(jìn)出口貨物保險如何安全地節(jié)約成本？在國際貿(mào)易的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，買賣雙方都必須向保險公司投保進(jìn)出口貨物保險，以確保貨物在運(yùn)輸途中受損時得到賠償。由于價格條件不同，被保險人可以是賣方，也可以是買方。由于保險種類不同，保險費(fèi)率不同，賠償范圍也不同。因此，外貿(mào)公司應(yīng)根據(jù)出口商品的性質(zhì)、不同的運(yùn)輸方式、距離、季節(jié)性天氣變化以及到貨國的具體情況，決定哪種保險更為合理。在你決定投保進(jìn)出口貨物保險之前，你必須了解與各種風(fēng)險有關(guān)的責(zé)任范圍。目前，我國**公司各類運(yùn)輸保險條款的適用范圍與國際保險公司同類條款的適用范圍相似。不過，對于個別堅持使用倫敦學(xué)會條款（ICC）的外商，中國**公司普遍接受。倫敦協(xié)會將這三項基本保險條款分為國際商會（a）（b）（c）。

國際商會條款（a）（b）（c）中的責(zé)任范圍類似于一切險，中國人民保險公司承擔(dān)平價平均和無平價平均的責(zé)任。國際商會或CIC條款對外國投資者來說是可以接受的，但必須明確規(guī)定應(yīng)涵蓋任何基本風(fēng)險。同時，根據(jù)當(dāng)時商品的具體情況和當(dāng)?shù)厍闆r，可以適當(dāng)加保。

由于保險種類不同，保險公司的責(zé)任范圍也不同，所以保險費(fèi)率也不同。20世紀(jì)70年代末以來，國際貿(mào)易的運(yùn)輸工具和衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備不斷完善和現(xiàn)代化，我國出口商品的質(zhì)量和外包裝也不斷提高和完善，以適應(yīng)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。除大宗糧食、飼料、化肥、石油、鋼材等大宗商品外，其他大宗出口日用品基本采用集裝箱運(yùn)輸，大大提高了安全性。然而，目前我國許多進(jìn)出口企業(yè)仍在出口合同中規(guī)定一切險和戰(zhàn)爭險，不分時間、國家和地區(qū)，也不分整箱裝運(yùn)的實際情況。這種保險，無論在何種情況下，都會增加保險成本，浪費(fèi)大量外匯。例如，運(yùn)往香港和澳門的貨物，平安險的費(fèi)率為0.8‰，而全險率為2.5‰。然而，從廣東到香港和澳門的航行不到一天。如遇臺風(fēng)或雷雨，貨物將不裝卸，船舶將無法打開。許多外貿(mào)公司仍然投保一切險，有的甚至加了軍事險。這是浪費(fèi)。如果從廣東所有港口到香港和澳門的年交通保險金額是100億美元，平安險的保險費(fèi)是800000美元，所有險別的保險費(fèi)是250萬美元，平安險的保險費(fèi)每年可以節(jié)省170萬美元。以上是小編搜集的相關(guān)資料。我希望它能幫助你。在購買進(jìn)出口貨物時，一定要仔細(xì)比較各種保險，做到既安全又節(jié)約成本。如果您對此仍然感到困惑，或者您有任何相關(guān)的法律問題需要回答，歡迎您到律霸進(jìn)一步咨詢。你知道嗎