航空事故保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間，從被保險(xiǎn)旅客踏入保險(xiǎn)單規(guī)定的航班艙門(mén)開(kāi)始，至到達(dá)目的港離開(kāi)艙門(mén)為止。航空事故保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)旅客在登機(jī)、滑行、飛行、降落過(guò)程中因人身傷害死亡或者致殘的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照保險(xiǎn)條款規(guī)定的保險(xiǎn)金額給付死亡保險(xiǎn)金，或按相應(yīng)的身體殘疾給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。機(jī)票上已經(jīng)有保險(xiǎn)了，我們?yōu)槭裁匆I(mǎi)航空保險(xiǎn)？機(jī)票保險(xiǎn)是航空公司賠償旅客人身傷亡的責(zé)任保險(xiǎn)。根據(jù)國(guó)際慣例和我國(guó)民航法律法規(guī)，飛機(jī)需要保險(xiǎn)。飛機(jī)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍包括：一是機(jī)身保險(xiǎn)，即飛機(jī)及其附件在飛行、滑行和地面上的意外損失或損壞；二是第三者責(zé)任保險(xiǎn)，即：，第三種是旅客法律責(zé)任保險(xiǎn)，即，旅客上下航空器時(shí)，因事故造成旅客人身傷亡或者運(yùn)輸工具攜帶、登記的行李物品滅失的。即機(jī)票包含保險(xiǎn)，主要是指航空公司的飛機(jī)保險(xiǎn)，包括旅客責(zé)任險(xiǎn)。根據(jù)《民用航空法》第129條規(guī)定，最高賠償金額為16600計(jì)算單位，約2萬(wàn)美元。如何購(gòu)買(mǎi)航空事故保險(xiǎn)？在哪里買(mǎi)？

從購(gòu)買(mǎi)渠道來(lái)看，旅客可以通過(guò)機(jī)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)、機(jī)票搭售和網(wǎng)購(gòu)三種方式購(gòu)買(mǎi)航空意外險(xiǎn)。讓我們從機(jī)場(chǎng)采購(gòu)開(kāi)始。許多旅客在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)并不購(gòu)買(mǎi)意外保險(xiǎn)，他們只是在出發(fā)前想到購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的臨時(shí)決定。機(jī)場(chǎng)的保險(xiǎn)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)是最方便、最及時(shí)的購(gòu)買(mǎi)渠道，能夠及時(shí)生效。這是一個(gè)相對(duì)剛性的需求，對(duì)價(jià)格接受度和產(chǎn)品選擇性的要求也不是太高，所以一般來(lái)說(shuō)難度很大，一種保險(xiǎn)的價(jià)格是其他兩種渠道中最高的。機(jī)票搭售是航空意外險(xiǎn)最常見(jiàn)的銷(xiāo)售方式。當(dāng)我們買(mǎi)票時(shí)，我們總是選擇是否要出售搭售保險(xiǎn)。價(jià)格通常是20元。保障內(nèi)容取決于不同保險(xiǎn)公司的設(shè)計(jì)。有的只包括航空事故傷害，有的還包括行李延誤，但別無(wú)選擇。通常，一個(gè)售票點(diǎn)與一家保險(xiǎn)公司合作。

第三種購(gòu)買(mǎi)渠道網(wǎng)購(gòu)，在價(jià)格、保險(xiǎn)責(zé)任、保險(xiǎn)金額、購(gòu)買(mǎi)便利性等方面具有更多優(yōu)勢(shì)。除了保險(xiǎn)責(zé)任的固定天數(shù)和固定組合外，不少保險(xiǎn)公司還推出了新的交通意外險(xiǎn)險(xiǎn)種，如泰康的鄂順車(chē)輛意外險(xiǎn)，可自由選擇。保險(xiǎn)責(zé)任、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)天數(shù)可調(diào)整，組合更符合現(xiàn)代人頻繁出行的特點(diǎn)。有的可以通過(guò)網(wǎng)上直銷(xiāo)平臺(tái)享受較低的折扣。對(duì)于長(zhǎng)期出差的旅客來(lái)說(shuō)，乘坐交通工具的概率相對(duì)較高，因此可以考慮購(gòu)買(mǎi)一年期綜合交通意外險(xiǎn)。

許多人可能對(duì)網(wǎng)上保險(xiǎn)的真實(shí)性產(chǎn)生懷疑。現(xiàn)在幾乎所有通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售的意外險(xiǎn)都是電子保單。購(gòu)買(mǎi)成功后，請(qǐng)致電保險(xiǎn)公司查詢(xún)。你知道嗎