救助臺是救助方和被救助方之間簽訂的合同，其中一方進(jìn)行救助，另一方支付報(bào)酬。海上救助可分為純救助和合同救助。純粹救助是指船舶遇險(xiǎn)后請求外部救助，救助人自行救助的行為。合同救助是指根據(jù)雙方簽訂的救助合同進(jìn)行的救助。合同救助是目前救助的主要形式。（二）救助合同的類型根據(jù)內(nèi)容的不同，救助合同可分為無效救助合同和無償救助合同以及雇傭救助合同。無效無報(bào)酬救助合同，是指根據(jù)救助效果確定是否支付救助報(bào)酬以及支付多少救助報(bào)酬的合同。一般打撈平臺也是如此。所謂雇傭救助合同，是指救助合同中規(guī)定，救助方應(yīng)按照被救助方的指示進(jìn)行救助，無論救助是否成功，被救助方均應(yīng)根據(jù)指導(dǎo)員使用的人力和設(shè)備支付報(bào)酬。就業(yè)救助合同與一般海難救助合同在性質(zhì)上存在諸多差異，這更體現(xiàn)了就業(yè)服務(wù)合同的性質(zhì)。因此，現(xiàn)在一般不再將其視為海上救助，而是視為勞動合同。海上救助通常采用標(biāo)準(zhǔn)形式的救助合同。目前，世界上使用最廣泛的救助合同格式是勞埃德救助合同格式。（三）救助合同的訂立通常由船長代表船東和貨主簽署?！逗Ｉ谭ā返?75條規(guī)定，遇險(xiǎn)船舶的船長有權(quán)代表船東訂立救助合同，遇險(xiǎn)船舶的船長或船東有權(quán)代表船上財(cái)產(chǎn)的所有人訂立救助合同。該條規(guī)定了兩項(xiàng)法定代表權(quán)，即遇險(xiǎn)船舶的船長有權(quán)代表船東，船長和所有人有權(quán)代表船上財(cái)產(chǎn)的所有人簽署救助合同。（四）救助合同的修改。救助合同一經(jīng)依法成立，即具有法律約束力。但是，有下列情形之一的，如果一方提起訴訟或者雙方同意仲裁，受理爭議的法院或者仲裁機(jī)構(gòu)可以作出判決或者裁定，修改救助合同：，合同條款明顯不公平，根據(jù)合同支付的救助款項(xiàng)明顯高于或低于實(shí)際提供的救助服務(wù)（五）救助方必須謹(jǐn)慎履行救助義務(wù)。救助方在救助作業(yè)中的過失給被救助方造成損失或者其他損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。救助方的賠償責(zé)任還應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)享受海事賠償責(zé)任限制制度的保護(hù)，必須謹(jǐn)慎防止和減少對海洋環(huán)境的污染，必要時(shí)應(yīng)合理尋求其他救助方的協(xié)助被救助方邀請其他救助方參與救助的合理要求