如何確定司機(jī)主動(dòng)搶救受害者造成的損害的責(zé)任事故現(xiàn)場(chǎng)

一、主動(dòng)搶救受害者造成的事故現(xiàn)場(chǎng)損害

當(dāng)趙**開車到超市前面的路段時(shí)，刁*沒有走在人行道上就過了馬路，在路上相撞，導(dǎo)致刁*受傷的道路交通事故。事故發(fā)生后，趙**立即開車將刁*送往醫(yī)院搶救，然后報(bào)警，導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)被毀。根據(jù)交警大隊(duì)出具的道路交通事故證明，趙**對(duì)事故有過錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。沒有證據(jù)證明刁*違反了法律。原告刁*受傷后，被送往醫(yī)院住院24天。診斷為：右脛腓骨骨折，全身軟組織多處擦傷。醫(yī)療總費(fèi)用15283.30元，其中趙**支付13730.90元，根據(jù)司法鑒定中心出具的司法鑒定意見評(píng)估，水貂*雙下肢長度相差2厘米，構(gòu)成10級(jí)殘疾。原告支付評(píng)估費(fèi)2500元。如何確定駕駛員的責(zé)任本文認(rèn)為，在確定賠償責(zé)任之前，法院必須首先區(qū)分事故當(dāng)事人的責(zé)任。本案雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是原告和被告在交通事故中的過錯(cuò)程度。公安交通管理部門未出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書的，法院根據(jù)當(dāng)事人提供的證據(jù)和審查認(rèn)定的事實(shí)，確定交通事故雙方的民事責(zé)任。本案機(jī)動(dòng)車方和非機(jī)動(dòng)車方均存在違法事實(shí)：被告趙**未按照保證安全暢通的原則駕駛機(jī)動(dòng)車，造成刁*受傷，作為機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人，應(yīng)承擔(dān)一定過錯(cuò)；原告刁，12歲，穿過公路，沒有在人行道上行走。他的父母作為監(jiān)護(hù)人，沒有充分履行監(jiān)護(hù)責(zé)任，也應(yīng)對(duì)事故的發(fā)生負(fù)責(zé)。此時(shí)，應(yīng)充分考慮以下三個(gè)基本原則進(jìn)行綜合判斷，以確定雙方責(zé)任的大小和比例：

（I）上級(jí)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則。即在交通事故中，應(yīng)根據(jù)車輛碰撞的物理風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避能力的優(yōu)缺點(diǎn)，在證據(jù)分析、事實(shí)認(rèn)定和責(zé)任比例劃分等方面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行分配。簡(jiǎn)言之，機(jī)動(dòng)車優(yōu)于非機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車優(yōu)于行人。事實(shí)上，機(jī)動(dòng)車和行人在行使路權(quán)方面的地位是不平等的。由于機(jī)動(dòng)車輛比行人更危險(xiǎn)，他們的注意義務(wù)應(yīng)該更重。這樣，在承擔(dān)民事責(zé)任時(shí)，機(jī)動(dòng)車所有人或使用者在同等條件下將承擔(dān)更多的責(zé)任。在這種情況下，與事故車輛相比，刁*顯然處于“弱勢(shì)”地位，因此趙**應(yīng)承擔(dān)更大比例的事故風(fēng)險(xiǎn)（二）優(yōu)先保護(hù)人身權(quán)利的原則。也就是說，在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車交通事故造成人員傷亡的情況下，應(yīng)當(dāng)貫徹以人為本、尊重人的生命價(jià)值的原則。在本案中，機(jī)動(dòng)車方?jīng)]有任何碰撞損失，而原告因事故造成10級(jí)殘疾。因此，在確定雙方的民事責(zé)任時(shí)，應(yīng)更傾向于保護(hù)自然人的人身權(quán)益（三）適當(dāng)平衡受害人和賠償義務(wù)人的利益的原則。也就是說，在道路交通事故人身損害賠償案件中，受害人權(quán)益的保護(hù)是第一位的，但也要注意雙方利益的總體平衡。由于受害人遭受了巨大的損失，被告作為機(jī)動(dòng)車的車主，沒有客觀的損失，因此應(yīng)當(dāng)優(yōu)先最大限度地保護(hù)受害人的權(quán)益。同時(shí)，由于被害人自身存在一定的過錯(cuò)，也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任，這有助于平衡雙方的利益，并警告受害者他們未來的旅行行為。上述知識(shí)是對(duì)“如何確定因積極幫助受害者而損壞事故現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員的責(zé)任”問題的回答。認(rèn)定因積極幫助受害人而破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員的責(zé)任有三個(gè)原則，即上級(jí)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則、優(yōu)先保護(hù)人身權(quán)利原則、適當(dāng)平衡受害人和賠償義務(wù)人利益的原則。如果您需要就法律問題咨詢律師，歡迎您在網(wǎng)上咨詢法律建議：北京律師事務(wù)所浙江律師事務(wù)所深圳律師事務(wù)所江蘇律師事務(wù)所