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寧波
共同海損的含義及其構(gòu)成條件
（1） 共同海損的概念，是指當(dāng)船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)在同一海上航程中遇到共同危險(xiǎn)時(shí)，為共同安全而采取的故意、合理的措施直接造成的特殊犧牲和特殊費(fèi)用，按比例分?jǐn)偨o受益人的法律制度。只有真正屬于共同海損的損失才由受益方分擔(dān)。因此，共同海損的成立應(yīng)當(dāng)具備一定的條件，即海上危險(xiǎn)必須是共同的、真實(shí)的；共同海損的計(jì)量必須是有意的、合理的、有效的；共同海損的損失必須是特殊的、不正常的，是由共同海損對(duì)應(yīng)的共同海損計(jì)量直接造成的，它不是為每個(gè)人的共同利益而作出的犧牲，而是由自然災(zāi)害或事故等原因直接造成的船舶或貨物的損失，共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別在于，共同海損是為了每個(gè)人的利益而故意造成的，而單獨(dú)海損是由海事事故直接造成的；前者應(yīng)由所有人共同承擔(dān)，后者應(yīng)由受傷者承擔(dān)。（2）共同海損的成立要件。所謂共同危險(xiǎn)是指這種危險(xiǎn)對(duì)船舶和貨物都構(gòu)成威脅，這種危險(xiǎn)只會(huì)單方面危及船舶或貨物，而不會(huì)造成共同海損。如果天氣悶熱，船上制冷設(shè)備損壞，可能導(dǎo)致貨物變質(zhì)，船舶本身不受影響，這不是一種常見的危險(xiǎn)，所謂真正的危險(xiǎn)是指危險(xiǎn)必須是客觀的，只有主觀的，這種危險(xiǎn)不會(huì)引起共同海損。必須有意識(shí)地采取合理有效的措施。所謂直接損失，是指共同海損行為直接造成的損失。間接損失，如船期損失、滯期費(fèi)損失和市場價(jià)格下跌，不能算作共同海損損失，特別是指損失必須是非正常的。正常航行所發(fā)生的費(fèi)用不計(jì)入共同海損。如果您還有什么不明白的地方，不妨咨詢我們的律師。com
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