1、 共同海損會是全損嗎？2。有關(guān)法律法規(guī)《海商法》第193條共同海損的定義共同海損是指在同一海上航程中，為船舶、貨物和其他財產(chǎn)的共同安全，故意采取合理措施，直接造成的特殊犧牲和特殊費(fèi)用。由于船舶或貨物延誤造成的損失，包括船期損失、市場損失和其他間接損失，無論是在航程中還是在航程后，均不計入共同海損。第194條船舶因事故、犧牲或其他特殊情況受損時，計入共同海損的費(fèi)用，為了安全完成航程，進(jìn)入避難港或避難地，或返回裝貨港或裝貨地進(jìn)行必要的修理，在港口或地點額外停留期間支付的港口費(fèi)，船員的工資和用品，以及船舶消耗的燃料和材料，卸載、儲存產(chǎn)生的損失和費(fèi)用，重新裝載或移除貨物、燃料，第一百九十六條要求分?jǐn)偣餐p的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證責(zé)任，證明其損失應(yīng)當(dāng)計入共同海損。第一百九十七條過失方對造成共同海損的事故的分?jǐn)倷?quán)共同海損中的特別犧牲和特別費(fèi)用可能是由于一方當(dāng)事人在航程中的過失造成的，但不影響該方要求分?jǐn)偣餐p的權(quán)利；第一百九十八條共同海損總金額的確定船舶的共同海損犧牲金額，貨物和運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定確定：（1）船舶共同海損犧牲的金額，按照實際支付的修理費(fèi)用，減去以舊換新的合理扣除額計算。船舶未經(jīng)修理的，按照犧牲造成的合理折舊計算，但不得超過預(yù)計修理費(fèi)用。船舶發(fā)生實際全損或者修理費(fèi)用超過修理后船舶價值的，共同海損犧牲金額按照完好船舶的估計價值減去不屬于共同海損損害的估計修理費(fèi)用和損壞后船舶價值的差額計算。（2） 共同海損中犧牲貨物的金額。貨物滅失的，按照貨物在裝運(yùn)時的價值加上保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，減去因犧牲而不需要支付的運(yùn)費(fèi)計算。如果貨物在就損壞程度達(dá)成協(xié)議之前損壞并售出，則應(yīng)按照貨物在裝運(yùn)時的價值加上保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)與銷售貨物凈收入之間的差額計算。（3） 共同海損運(yùn)費(fèi)犧牲金額，按照犧牲貨物造成的運(yùn)費(fèi)損失金額計算，第一百九十九條共同海損的分?jǐn)?，由受益人按照各自分?jǐn)偟膬r值比例分?jǐn)?。船舶貨物的價值不包括在共同海損中的，分?jǐn)傤~應(yīng)當(dāng)按照航程終止時船舶貨物的實際價值計算，但共同海損除外。（2） 共同海損中貨物的分?jǐn)們r值，按照貨物在裝運(yùn)時的價值加上保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，減去不屬于共同海損的損失額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險的運(yùn)費(fèi)計算。貨物在到達(dá)目的港之前售出的，按照銷售凈收益加共同海損犧牲額計算。旅客的行李和個人物品不得分?jǐn)偣餐p。（3） 運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r值，按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險并有權(quán)在航程結(jié)束時收取的運(yùn)費(fèi)，減去共同海損事故發(fā)生后為取得運(yùn)費(fèi)而完成航程所支付的營運(yùn)費(fèi)用，加上共同海損犧牲的金額，以上是魯巴編寫的關(guān)于共同海損和全損的相關(guān)內(nèi)容。com。通過以上介紹，我想您已經(jīng)清楚地了解和理解了兩者的區(qū)別。畢竟，這可能是共同海損的全部損失。不能將兩者等號！畢竟，在某些情況下，共同海損并非全損。如果您有相應(yīng)的問題，可以在線咨詢律師