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寧波
船舶油污賠償范圍
船舶油污是指因排放油渣、沖洗油罐、排放溢油和海上溢油而對水域造成的污染。關(guān)于船舶油污損害賠償的國際公約主要包括《國際油污損害民事責(zé)任公約》和《設(shè)立國際油污損害賠償基金公約》，根據(jù)《國際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定，運載散裝石油貨物的任何遠洋船舶和海上船舶（不包括軍艦、從事非海上運輸?shù)墓珓?wù)船和空駛的油輪）的所有人或管理人應(yīng)對因戰(zhàn)爭、敵對行動、內(nèi)戰(zhàn)、暴亂或不可抗拒的自然現(xiàn)象造成的特殊、不可避免的石油泄漏負(fù)責(zé)，完全由第三方故意造成損害的作為或不作為造成的漏油，以及完全由政府或負(fù)責(zé)燈塔或其他助航設(shè)備的其他主管當(dāng)局在履行其職責(zé)時的疏忽或疏忽行為造成的漏油。本公約所指的油類是指任何持久性油類，如原油、燃料油、重柴油、潤滑油、鯨油等，但不包括汽油和植物油等軟油。船舶油類污染的賠償范圍包括：油類污染造成的損害和為防止污染而采取的預(yù)防措施造成的損失，減少或消除對沿海水域或相關(guān)利益造成的嚴(yán)重和緊迫的石油污染危害或石油污染威脅。但是，在一締約國領(lǐng)土或領(lǐng)海內(nèi)發(fā)生的污染損害、預(yù)防措施的費用以及此類措施造成的損害可列入限制性索賠，《國際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定，油污事故發(fā)生后，由于下列原因，船舶所有人的賠償不足以彌補受害人的損失的，國際基金應(yīng)當(dāng)予以賠償，國際基金的支付應(yīng)當(dāng)來自石油進口公司的分?jǐn)倳M。（1） 根據(jù)責(zé)任公約，船東可以免除對損失的責(zé)任；（2） 船舶所有人在經(jīng)濟上不能承擔(dān)或者只能承擔(dān)部分賠償責(zé)任的；（3） 損害超過了船東的賠償責(zé)任限額。但是，如果石油污染損害是由戰(zhàn)爭、敵對行動或事件期間某國擁有或經(jīng)營的軍用船舶或政府非商業(yè)船舶泄漏或排放的石油造成的，或者如果索賠人無法證明損害是由一艘或多艘船舶造成的，國際基金將不予賠償
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