1、 適用于船舶損壞的法律有哪些？中國(guó)《海商法》第一百六十五條對(duì)船舶碰撞的定義如下：“船舶碰撞是指船舶在海上或者與海洋有關(guān)的通航水域發(fā)生碰撞并造成損害的事故。前款所稱船舶包括與本法第三條所稱船舶不用于軍事或者政府事務(wù)的其他船舶。”《海商法》第170條規(guī)定：“本章的規(guī)定適用于其他船舶及其人員或其他財(cái)產(chǎn)因處理不當(dāng)或不遵守航行規(guī)則而遭受的損失，盡管沒(méi)有與其他船舶發(fā)生實(shí)際碰撞。”

據(jù)此，我國(guó)《海商法》規(guī)定的船舶碰撞的構(gòu)成要件如下：（1）碰撞必須發(fā)生在船舶之間。船舶與碼頭棧橋或其他不屬于船舶的物體發(fā)生碰撞，不屬于海商法意義上的船舶碰撞。碰撞船舶之一必須是除軍用或政府公務(wù)船舶和總噸位小于20噸的小型船舶以外的海船和其他移動(dòng)設(shè)備，另一方必須是除軍用或政府公務(wù)船舶以外的任何船舶，包括海船，內(nèi)河船舶和總噸位小于20噸的小型船舶必須在海上或與海洋相連的通航水域發(fā)生碰撞?！芭c海洋相連的通航水域”是指任何事實(shí)上可供船舶通航的水域，無(wú)論是否有潮汐或公共航行權(quán)。在中國(guó)，與海洋相連的通航水域包括長(zhǎng)江和鴨綠江。在與海洋無(wú)關(guān)或不能用于船舶航行的內(nèi)河或內(nèi)湖上發(fā)生的碰撞不構(gòu)成船舶碰撞。（3）碰撞必須造成損害，即造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或損壞。船舶碰撞未對(duì)船舶及其人員、貨物或其他財(cái)產(chǎn)造成損害的，不構(gòu)成船舶碰撞。因此，如果只有碰撞而沒(méi)有損壞，那么船舶碰撞仍然是站不住腳的。船舶碰撞的責(zé)任和損害是什么。船舶發(fā)生碰撞時(shí)，船長(zhǎng)必須盡最大努力營(yíng)救碰撞的船舶及其人員，不得嚴(yán)重危及船舶及其人員的安全。碰撞船舶的船長(zhǎng)應(yīng)盡可能將船名、船籍港、出發(fā)港和目的港通知另一方。如果船舶碰撞是由于不可抗力或其他不能歸咎于任何一方或無(wú)法查明的原因造成的，碰撞雙方互不負(fù)責(zé)。如果船舶碰撞是由一艘船的過(guò)失造成的，有過(guò)失的船舶應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。船舶發(fā)生碰撞，碰撞船舶之間有過(guò)錯(cuò)的，各船舶應(yīng)當(dāng)按照過(guò)錯(cuò)程度承擔(dān)賠償責(zé)任；過(guò)失程度相等或者過(guò)失程度的比例不能確定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)平均賠償責(zé)任?；ビ羞^(guò)失的船舶應(yīng)當(dāng)按照前款規(guī)定的比例對(duì)碰撞造成的船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。碰撞造成第三人財(cái)產(chǎn)損失的，每艘船舶的責(zé)任不得超過(guò)其應(yīng)承擔(dān)的比例。有過(guò)錯(cuò)的船舶應(yīng)當(dāng)對(duì)第三人的人身傷亡負(fù)連帶責(zé)任。一船連帶支付的賠償超過(guò)本條第一款規(guī)定的比例的，有權(quán)向其他有過(guò)錯(cuò)的船舶追償：（一）發(fā)生在海上或者與海上相連的通航水域的；（二）需要發(fā)生船舶碰撞的，碰撞需要接觸，碰撞需要損壞以上是適用于luba小編輯介紹的船舶碰撞法的相關(guān)內(nèi)容。com。綜上所述，我們了解了一些關(guān)于船舶的知識(shí)，通過(guò)小編編撰的文章，我們對(duì)船舶碰撞法律適用的知識(shí)也有了深刻的理解。如果您有任何問(wèn)題，請(qǐng)到魯巴在線咨詢。我們有專業(yè)的律師為您提供專業(yè)的答案