國際多式聯(lián)運是一種運輸組織形式，旨在實現(xiàn)貨物整體運輸?shù)淖罴研б妗ＫǔＲ约b箱為運輸單元，將不同的運輸方式有機地結(jié)合起來，形成一個連續(xù)、全面的一體化貨物運輸。通過一次托運、一次開票、一份單證、一次保險，各運輸區(qū)段的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將貨物的全程運輸安排為一個完整的y單運輸過程。國際多式聯(lián)運的優(yōu)勢（1）簡化托運、結(jié)算和索賠結(jié)算的程序，節(jié)省人力、物力和相關(guān)成本。在國際多式聯(lián)運下，所有運輸事宜均由多式聯(lián)運經(jīng)營人處理。托運人只需面對多式聯(lián)運經(jīng)營人，一次性辦理托運，簽訂運輸合同，支付費用、保險等業(yè)務(wù)。同時，由于多式聯(lián)運采用一張貨運單證，統(tǒng)一計費，簡化了單證編制和結(jié)算程序，節(jié)省了人力物力。此外，如果貨物在運輸過程中發(fā)生損壞和差異，多式聯(lián)運經(jīng)營人應(yīng)負責(zé)整個運輸過程，這也可以簡化理賠程序，減少理賠費用。（2）縮短貨物運輸時間，減少庫存，減少貨物損壞和短缺事故，提高貨物質(zhì)量

由于各運輸環(huán)節(jié)和各種運輸方式之間的密切配合和緊密聯(lián)系，貨物的過境速度及時，大大縮短了貨物在途停留時間，確保貨物安全、快速、準確、及時地送達目的地，從而相應(yīng)減少貨物的庫存和庫存成本。同時，多式聯(lián)運以集裝箱為運輸單元，采用專業(yè)機械直接運輸、裝卸，大大減少了貨物損壞和貨差事故，（3）由于多式聯(lián)運可以實行門到門運輸，貨主在將貨物交給多式聯(lián)運經(jīng)營人后，可以取得貨運單證并據(jù)此結(jié)匯，從而縮短了結(jié)匯時間。這不僅有助于加快貨物占用資金的周轉(zhuǎn)，還可以減少利息支出。（4）提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸?shù)暮侠砘６嗍铰?lián)運由不同運輸運營商共同參與，業(yè)務(wù)范圍可以大大擴大。同時，可以充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的作用，選擇最佳的運輸路線，組織合理的運輸，實現(xiàn)運輸資源的優(yōu)化配置（5）其他功能：有利于加強政府部門對整個貨物運輸鏈的監(jiān)督管理；確保國家在貨物運輸全過程中獲得較大比例的貨運收入分配；幫助引進新的先進運輸技術(shù)；減少外匯支出；提高國家基礎(chǔ)設(shè)施的利用率；通過國家宏觀調(diào)控和引導(dǎo)功能，確保使用對環(huán)境破壞最小的交通方式，從而保護國家生態(tài)環(huán)境，促進交通可持續(xù)發(fā)展。國際多式聯(lián)運的基本條件：（1）必須有多式聯(lián)運合同。在國際多式聯(lián)運中，多式聯(lián)運經(jīng)營人和托運人簽訂多式聯(lián)運合同