廣義上，指船長(zhǎng)根據(jù)合同和法律應(yīng)承擔(dān)的一切義務(wù)。狹義上，它僅指《海商法》規(guī)定的船長(zhǎng)的義務(wù)，故又稱船長(zhǎng)的法律義務(wù)。各國(guó)海商法對(duì)船長(zhǎng)義務(wù)的具體規(guī)定并不完全相同，但基本內(nèi)容相同。主要是：

（1）確保船上人員的人身和財(cái)產(chǎn)安全。船長(zhǎng)必須采取一切合理措施，確保航行安全，維護(hù)船上秩序，防止對(duì)船舶、船上貨物或人員造成任何損害。這一義務(wù)與船長(zhǎng)的指揮和命令權(quán)相對(duì)應(yīng)。船長(zhǎng)收到遇險(xiǎn)信號(hào)或者發(fā)現(xiàn)海上有人生命危險(xiǎn)的，在對(duì)船舶、船員和乘客沒(méi)有嚴(yán)重危險(xiǎn)的情況下，應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難者。如果船長(zhǎng)違反了這一義務(wù)，他將承擔(dān)法律責(zé)任。

（3）最終離開(kāi)船舶。當(dāng)船長(zhǎng)決定棄船時(shí)，他必須采取一切措施，首先讓乘客安全離開(kāi)船，然后讓船員離開(kāi)船。船長(zhǎng)本人應(yīng)最后離船，并應(yīng)盡力搶救航海日志、輪機(jī)日志、無(wú)線電日志、海圖、文件和珍貴的貨物。船舶發(fā)生海損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)采取一切可能的措施，防止損害擴(kuò)大，編制海損事故報(bào)告，說(shuō)明事故的具體情況，并在事故發(fā)生后向初次到達(dá)港的有關(guān)船舶管理部門(mén)報(bào)告。平均事故報(bào)告應(yīng)附有事故發(fā)生時(shí)船上兩名或兩名以上船員或知情乘客的書(shū)面證明。船舶相撞后，每艘相撞船舶的船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在不嚴(yán)重威脅船舶、船員和乘客安全的情況下，指揮船員營(yíng)救另一船舶、船員和乘客，并立即將船舶名稱、船籍港、出發(fā)港和目的港通知對(duì)方，并注意收集相關(guān)證據(jù)

以上是船長(zhǎng)在船上的義務(wù)。船長(zhǎng)作為船長(zhǎng)，不僅有自己的權(quán)利，也有相應(yīng)的義務(wù)。要成為一名真正的好船長(zhǎng)，船長(zhǎng)必須承擔(dān)責(zé)任，履行自己的義務(wù)。只有這樣，船上的每一位乘客都會(huì)更加安全。如果你的情況更復(fù)雜，律霸還提供在線律師咨詢服務(wù)。歡迎您參加法律咨詢