進(jìn)口貨物時(shí)，必須確保進(jìn)口貨物不侵犯中國境內(nèi)其他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)；在出口商品時(shí)，我們不僅要確保我們的商品在國內(nèi)不受侵犯，還要確認(rèn)商品在最終目的地國不受侵犯。一旦有侵權(quán)嫌疑，被海關(guān)截獲甚至查封，損失相當(dāng)嚴(yán)重。無論刑事處罰如何，該批貨物將被沒收，并可能被處以一定數(shù)額的罰款。此外，它還將面臨債權(quán)人的多輪侵權(quán)損害賠償訴訟。即使經(jīng)過各種爭(zhēng)論最終確定不存在侵權(quán)行為，它也被擱置了很長一段時(shí)間，無論業(yè)務(wù)有多好。因此，從事進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)應(yīng)特別注意這批貨物的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬

海關(guān)啟動(dòng)扣押和扣留程序有兩種方式：

第一種方式是所謂的“被動(dòng)”程序，即：，根據(jù)權(quán)利人的申請(qǐng)扣押侵權(quán)貨物；第二種方法是“主動(dòng)”程序。海關(guān)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)侵權(quán)貨物并通知權(quán)利人申請(qǐng)。對(duì)于第一種申請(qǐng)扣押，是指如果知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人發(fā)現(xiàn)該批侵權(quán)貨物即將進(jìn)出口，他將要求海關(guān)扣留有充分侵權(quán)證據(jù)的侵權(quán)貨物，并保證

這種做法要求更高，要求：

（1）表明其享有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的相關(guān)文件和證明

（2）侵權(quán)貨物的收發(fā)貨人、貨物名稱和規(guī)格等信息，進(jìn)出境時(shí)間和航班號(hào)（3）等額擔(dān)保對(duì)于主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并依職權(quán)通知權(quán)利人的第二個(gè)程序，是指海關(guān)在貨物監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)貨物侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的（知識(shí)產(chǎn)權(quán)必須先向海關(guān)備案），主動(dòng)通知債權(quán)人，由債權(quán)人決定是否申請(qǐng)羈押。這樣做必須有一個(gè)前提，那就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)向海關(guān)備案，海關(guān)對(duì)未備案的知識(shí)產(chǎn)權(quán)不予關(guān)注。一般情況是：

（1）知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)備案

（2）海關(guān)在貨物監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)侵權(quán)貨物，并通知權(quán)利人詢問權(quán)利人是否申請(qǐng)扣押（3）權(quán)利人應(yīng)提供不超過10萬元的擔(dān)保理論上，兩種方式均可啟動(dòng)海關(guān)扣留程序，但兩種程序有很大不同。首先，從線索發(fā)現(xiàn)或?qū)嵺`的角度來看，90%以上的進(jìn)出口知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案件是通過第二種方式發(fā)起的，即“依職權(quán)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)”。原因也很簡(jiǎn)單。海關(guān)有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行監(jiān)督檢查，便于掌握侵權(quán)信息。此外，海關(guān)有一套完整的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，因此很容易發(fā)現(xiàn)侵權(quán)貨物。如果沒有海關(guān)的積極檢查，僅僅依靠權(quán)利人查詢侵權(quán)信息，無異于大海撈針。其次，擔(dān)保金額不同。根據(jù)申請(qǐng)方式，債權(quán)人需要提供平等擔(dān)保；基于權(quán)限的主動(dòng)發(fā)現(xiàn)模式只需提供不超過100000的擔(dān)保。等額擔(dān)保非?？量?。一船貨物少于數(shù)十萬，通常是幾百萬，這意味著如果權(quán)利人想要申請(qǐng)扣留該批貨物，他必須提供等額擔(dān)保，否則海關(guān)將不予接受。第三，海關(guān)處理侵權(quán)貨物的程序完全不同。根據(jù)申請(qǐng)扣押的方式，海關(guān)只有權(quán)暫停通關(guān)20天，無權(quán)調(diào)查處理。20天后，如果法院沒有發(fā)布扣留令（債權(quán)人需要起訴法院并申請(qǐng)法院扣押，此時(shí)扣押實(shí)質(zhì)上是當(dāng)事人向法院申請(qǐng)的扣押，海關(guān)只是協(xié)助法院。原則上，債權(quán)人應(yīng)按照訴訟程序提供另一種擔(dān)保），海關(guān)只能放行貨物。根據(jù)當(dāng)然發(fā)現(xiàn)模式，海關(guān)將在扣押后30天內(nèi)調(diào)查并確定是否存在侵權(quán)行為。即使“侵權(quán)是否無法確定”這一點(diǎn)模棱兩可，也可以根據(jù)權(quán)利人的申請(qǐng)，將其拘留不超過20天，以等待法院的臨時(shí)拘留令。首先，如果將這兩種程序進(jìn)行比較，當(dāng)然主動(dòng)發(fā)現(xiàn)模式肯定比申請(qǐng)模式好得多，因?yàn)楹笳甙l(fā)現(xiàn)侵權(quán)線索的概率非常低，啟動(dòng)程序非?？量蹋瑩?dān)保金額非常大，后續(xù)法庭程序非常繁瑣。因此，在實(shí)踐中，以這種模式啟動(dòng)海關(guān)扣押程序的案例很少，每年不到1%。第二，如果我們從更嚴(yán)格的角度來看這兩種模式，它們是極不負(fù)責(zé)任且效率低下的系統(tǒng)。首先，從啟動(dòng)程序的角度來看，海關(guān)似乎“沒有做生意”。海關(guān)作為國家權(quán)力機(jī)關(guān)之一，是監(jiān)督機(jī)關(guān)，不是司法機(jī)關(guān)。它有制止知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)的積極權(quán)力和積極義務(wù)。但是，從以上兩種啟動(dòng)模式來看，即使權(quán)利人報(bào)告侵權(quán)或發(fā)現(xiàn)侵權(quán)信息，權(quán)利人也必須最終申請(qǐng)。如果權(quán)利人不申請(qǐng)，海關(guān)“只能放行”。這種情況與國家權(quán)力和職能的基本配置相矛盾。其次，從非法扣押的民事賠償角度來看，海關(guān)似乎是“不負(fù)責(zé)任的”。兩種啟動(dòng)程序都要求債權(quán)人提供擔(dān)保。即使扣押有誤，所有損失和責(zé)任均由權(quán)利人承擔(dān)，與海關(guān)無關(guān)！在整個(gè)查封過程中，海關(guān)只是發(fā)現(xiàn)、通知、出租國家權(quán)力和收取租金的中介機(jī)構(gòu)。眾所周知，不需要追究責(zé)任的行為是非?？植赖?，沒有熱情。海關(guān)當(dāng)局沒有動(dòng)力主動(dòng)研究風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)和方法