獨立因果關系是指在交通事故中，只有一方的違法行為是事故的原因，因此，所有的責任都由一方承擔；這種因果關系有一因一果、多因一果的形式；一因一果是違法行為與事故之間的因果關系交通事故的發(fā)生；多因一果是兩種以上違法行為與事故發(fā)生之間的因果關系；

第二，綜合因果關系是指交通事故雙方的違法行為，而這些違法行為與交通事故的發(fā)生之間存在著因果關系，即事故是由雙方的過錯造成的，這種因果關系可以分為重復綜合和相互綜合兩種；

如果任何一方的違法行為單獨能夠造成事故的話，它就是稱為重復綜合；如果一方的違法行為單獨存在，事故就不一定發(fā)生，但只有當雙方的違法行為同時存在并相互作用時，才是一種綜合因果關系；一般來說，交通違法行為的因果關系具有主次性，平等次要責任是一種綜合因果關系；在交通事故中，一方的交通違法行為嚴重，與交通事故的發(fā)生有直接必然的因果關系，而另一方的違法行為與事故的發(fā)生也有一定的關系，但這種關系是間接的、偶然的，只有在與其他因素發(fā)生關系后才起作用，這種因果關系稱為參與因果關系；在責任認定上，次要責任方的交通事故行為基本上屬于參與因果關系。道路交通事故責任劃分公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人行為在道路交通事故發(fā)生中的作用和過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[2] （一）因一方過錯造成道路交通事故的，應當承擔全部責任；

下列16種情形一般認定為全部責任：

1。與前方車輛追尾。變道事故。倒車或滑行后發(fā)生交通事故。從公路或非公路外駛?cè)敫咚俟窌r發(fā)生碰撞和劃傷；4；5。在有綠燈放行或無信號燈控制的交叉口轉(zhuǎn)彎，不讓路直行的。進入環(huán)形交叉口不讓路給在環(huán)形交叉口開車的人的；7?？缭街行膶嵕€或隔離道路實線發(fā)生事故的。逆向行駛者；9。右側(cè)超車發(fā)生交通事故的。通過前方正常轉(zhuǎn)彎、左轉(zhuǎn)和超車車輛時發(fā)生碰撞；11。闖紅燈時發(fā)生交通事故。交通事故發(fā)生時，沒有轉(zhuǎn)向標志和標線，頭發(fā)脫落的人行橫道，橋梁，陡坡和隧道；13。當車輛依法可以懸掛或停放時發(fā)生碰撞；14。車門打開或關閉時發(fā)生交通事故；15。機動車進出停車場、車位，與正常行駛的車輛發(fā)生事故的。交通事故是單方面發(fā)生的。[2] （二）因兩方以上的過錯造成道路交通事故的，應當根據(jù)其行為對事故發(fā)生的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方當事人沒有過錯導致道路交通事故的過錯，屬于交通事故的，各方不承擔責任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不負責任。

省級公安機關可以根據(jù)有關法律法規(guī)，制定道路交通事故責任認定的具體規(guī)則或標準。

以上是小編解釋的“如何認定交通事故責任”。道路交通事故的責任認定一般是根據(jù)當時的現(xiàn)場情況，再進行認定分析確定。很多時候，道路交通事故的相關人都要承擔一部分責任和義務，但他們是不一樣的。欲了解更多法律知識，請前往律霸進行專業(yè)咨詢。你知道嗎