在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，最近幾年社會(huì)上出現(xiàn)了很多新事物，其中就包括網(wǎng)約車(chē)。的確，網(wǎng)約車(chē)的流行在一定程度上改變了人們的乘車(chē)習(xí)慣，方便了人們出行。但是作為新生事物，也暴露了不少問(wèn)題。北京市對(duì)此加強(qiáng)了管理力度，那么，北京網(wǎng)約車(chē)最新消息是什么?下面我們一起跟隨小編了解下相關(guān)知識(shí)。

一、北京網(wǎng)約車(chē)最新消息是什么?

網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛應(yīng)符合載客運(yùn)輸服務(wù)的基本條件。須是本市車(chē)輛號(hào)牌的5座三廂小客車(chē)或7座乘用車(chē)，車(chē)身張貼網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)。車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權(quán)期限自車(chē)輛注冊(cè)登記之日起最長(zhǎng)不超過(guò)8年(或行駛里程達(dá)到60萬(wàn)千米時(shí))，車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)讓。網(wǎng)約車(chē)駕駛員應(yīng)符合網(wǎng)約車(chē)駕駛員資質(zhì)條件。須為本市戶(hù)籍、取得本市核發(fā)的駕駛證件，年齡男60歲、女55歲以下，身體健康，申請(qǐng)之日前1年內(nèi)無(wú)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為，未被列入出租汽車(chē)嚴(yán)重違法信息庫(kù)等。申請(qǐng)接入網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的個(gè)人及名下車(chē)輛，必須取得網(wǎng)約車(chē)駕駛員和車(chē)輛資質(zhì)，且名下沒(méi)有其他的巡游車(chē)和網(wǎng)約車(chē)，并駕駛自有車(chē)輛提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。網(wǎng)約車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約方式提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，不得巡游攬客。對(duì)于京牌車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)是巨大優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于絕大多數(shù)非京牌司機(jī)來(lái)說(shuō)則是件痛苦的事。

網(wǎng)約車(chē)新政給網(wǎng)約車(chē)上了一把安全鎖，保障了秩序化的穩(wěn)定，更是直指網(wǎng)約車(chē)高品質(zhì)、差異化的發(fā)展方向。當(dāng)價(jià)格補(bǔ)貼不可持續(xù)，發(fā)展生活方面的增值服務(wù)才能盡早的替代價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

二、網(wǎng)約車(chē)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了哪些問(wèn)題?

入門(mén)門(mén)檻低，導(dǎo)致司機(jī)素質(zhì)參差不齊，這也是新規(guī)頒布之前網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)中最大的隱疾。不僅威脅到乘客的安全，隨著市場(chǎng)的不斷壯大，長(zhǎng)久下去也勢(shì)必增加城市內(nèi)交通壓力。

另外，網(wǎng)約車(chē)多為私家車(chē)，投保險(xiǎn)種商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)均為非營(yíng)運(yùn)類(lèi)保險(xiǎn)，從事載客運(yùn)營(yíng)后，車(chē)輛性質(zhì)發(fā)生改變，一旦發(fā)生意外，司機(jī)與乘客無(wú)法獲得保險(xiǎn)理賠，人身財(cái)產(chǎn)安全無(wú)法得到保障，也會(huì)帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的出現(xiàn)也成為了黑車(chē)司機(jī)的容身之所。

綜上所述，在網(wǎng)約車(chē)發(fā)達(dá)的一些城市，都出臺(tái)了相關(guān)政策，旨在規(guī)范網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。根據(jù)北京網(wǎng)約車(chē)最新消息，在北京從事網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的，必須持有當(dāng)?shù)貞?hù)口，而且車(chē)輛掛的是北京牌照。這項(xiàng)政策可以是很?chē)?yán)格的，將網(wǎng)約車(chē)服務(wù)門(mén)檻提高，這樣有利于促進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)健康發(fā)展。